青年说 | 万亿低空风口,先看懂行业,再锁定资金

10月23日，“青年说”低空经济第一弹上线，李叶青、王润泽同台，用一场直播讲透“行业洞察+资金申请”。

一是国家层面，政策体系从战略确立走向系统推进，空域分类、智联网建设、eVTOL试点等关键环节陆续破题。二是地方层面，广东、江苏、浙江等省份抢先机、出实招，推动低空经济从“纸上蓝图”迈向“地上场景”。

一是市场层面，2023年低空经济规模突破5000亿元，2025年有望冲刺1.5万亿，年复合增长率超30%，增长动能强劲。产业链条长，当前制造与运营贡献超55%产值，是压舱石；而基础设施与保障服务占比虽小，却是未来三年的确定性机遇，潜力巨大。二是场景层面，应用场景正呈现“ToG规模化、ToB试点化、ToC萌芽化”的清晰梯队。农林植保、巡检作业已成熟商用；物流、应急正稳步试点；而空中的士、低空文旅即将引爆消费级市场，是未来增长的超级引擎。

一是空域管理，《国家空域基础分类方法》将空域划分为7类，首次为“低空”划出清晰边界，让“天路”有章可循。二是起降配套，我国首部《eVTOL起降场建设技术要求》发布，为“空中出租车”建起标准化“车站”，打通落地最后一公里。三是低空智联网，低空智联网标准加速构建，通过5G-A、北斗等技术，织就一张“天空互联网”，实现飞行器“可联、可管、可控”。

一是超长期特别国债，将低空经济纳入“两重”领域的“硬投资”，推动高质量发展支持，资金力度大、导向明确，是低空基础设施建设的“主引擎”。二是地方政府专项债，正向清单中明确提出支持含低空经济相关产业基础设施在内的前瞻性、战略性新型产业基础设施，为低空经济提供可持续的资本支撑。三是中央预算内投资，聚焦产业链供应链稳定、物流基础设施、新引擎新赛道等领域，支持低空物流枢纽、低空信息平台、航空制造及实训基地等项目建设，突出公益性和示范性，助力低空经济“飞得稳、落得实”。

一是对标政策支持领域和成功案例经验，拆解低空经济的组成内容，从基础设施、应用场景和产业发展是三个方面看，有选择的进行项目组合。二是围绕评审要点，争取得分。确保方向正确、内容成熟、具备示范效应，同时有效规避一键否决项。三是合理设计收益结构。围绕起降费、网络费、数据服务费、能源服务、测试费等费用，合理进行收益测算，避免盲目乐观。

一是牢牢对齐国家低空经济发展的18字方针，按照“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的要求，做好客户项目引导，打造优秀项目。二是做好各部门协调，与机场、民航等部门做好空域和信号协调，与自规、住建等部门开展航路航线和起降场等基建的选址，与运营商、气象、公安等部门做好通导监气反等设备的利旧和共建等。三是关注特殊场景合规性文件，针对涉及的业务类型，提前准备好无人机运营许可证、空域使用批复、机场使用许可证等行业准入文件。