蔚来12月es8交付超预期，静待Q4财报确认右侧

蔚来12月es8交付2.2万超预期，5566基本稳定1万左右，乐道L60稳定5-6千，萤火虫7千越来越稳，唯一遗憾在于乐道L90四千左右，有继续下滑趋势，具体需要再观察一下让子弹飞一会。

关注我蔚来的文章的朋友应该知道，目前就是PVP 博弈的逐步终结和PVE 前夜的正式降临： 12 月 4.8 万台的数据不仅是销量的确认，更是对 Q4 车辆毛利率进一步上行的背书（Es8还能有20%以上的毛利率，Q4由于Es8的4万辆左右的交付，毛利率将大幅超越 Q3的14.7%），机构大资金（PVE 参与者）将在 后续Q4财报发布看到这份实证。

像昨天这种动不动9%的下跌太像洗盘了，有筹码的拿稳筹码，右侧的右侧真的要来了。

大趋势是对的，就耐心一点：看准了蔚来的不同车型不断攻占各个细分市场的趋势不变，经营效率没有拉垮而且越来越强，整体造血能力再加强，Nt3.0+换电的技术够吃好几年的情况下，产品规划和产品定义也没问题

另外之前预期的12月世界模型的智驾更新要在1月下旬才能看到具体效果了。

Q4的交付难得的接近接近了一次指引上沿，希望李斌说的26年建1000座五代换电站也能beat一下指引。