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近日，上海国际航运研究中心国际航运研究所发布《国际干散货运输市场双周报（2025.12.08-2025.12.21）》。
本期重要事件回顾
克普勒（Kpler）的数据显示，2025 年，全球海运动力煤出口总量预计为约9.45亿吨，将比2024年减少5000万吨，同比下降5%。
12 月12日，商务部、海关总署发布2025年第79号公告，决定自2026 年1月1日起，对部分钢铁产品实施出口许可证管理。这是自2009 年取消钢铁出口许可证管理制度16年后的再次实施。
螺纹钢库存十连降，本周环比减少27.05万吨，降幅5.64%。
12 月 15 日，招商船舶工业青岛船厂与全球第二大的钢铁生产商Arcelor Mittal 在香港签署 4 艘21.1万吨散货船的建造合同。
NORDEN 日前宣布，已与 Africa Oil Supply在几内亚签署一项物流服务合同，计划于2026 年初启动。NORDEN 将通过此次承运几内亚至中国的铝土矿出口项目，深化其在非洲的散货物流布局。
市场述评
本期市场矿石货盘仍有支撑，煤炭货盘走弱，且临近圣诞假期，市场活跃度下降，运价明显下滑。
01波罗的海干散货指数
02主要船型航线运价
03即远期租金与平均航速
04船舶燃油价格
05国际干散货船舶市场
06主要商品价格
07主要商品产量、运量及库存
08货币金融市场
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▊上海国际航运研究中心 国际航运研究所▊所长：张永锋 博士、高工、硕导▊副所长：郑静文▊主要研究骨干：邵斐 黄东辉 吴磊▊主要报告产品：《全球航运市场发展报告》（含集装箱、干散货、石油等板块）等系列产品（年报、半年报、季报及双周报）▊从事国际航运、市场分析、船舶投资可研、行业调研、战略规划、政策研究等咨询业务▊联系电话：021-65853850*8021/8025
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