想了解国有企业数字化转型典型案例到底是怎样做的吗？
其实小编已分享第一波和第二波转型案例，现分享第三波，后面小编会持续更新，欢迎关注！现共汇总了91个案例：
这些案例的类型包括：产品和服务创新、生产运营智能化、数字化营销服务、数字生态、新一代信息技术、工控安全、两化融合管理体系和综合等8类。
今天，小编特别汇总了另外的28个国有企业数字化转型案例，这些案例来自国资委发布的《2020年国有企业数字化转型典型案例》。
现在，我们就来一起看看今天的28个案例吧！
1
发电集团数字化作战室
中国大唐经过长期的信息化建设，已经具备了较强的信息化能力以及全面覆盖的信息化体系。从集团层面看，建成包括集团管控、生产运营、共享服务等多环节智能决策数字化平台。
实现火电、风电、水电全部发电资产接入集团生产调度中心，构建发电行业首个数字化作战室，持续运用数字技术提升资产性能，加速通过各类平台推进生产经营管理转型。
2
基于全国产化的黄河鲲鹏云生态体系建设项目
黄河鲲鹏云作为企业数字化转型的基础设施，敏捷、高效、可复用，为企业提供统一的数据汇聚、交换、开发、计算等数据底座能力，提供统一的标准化数据资产管理和共享的SaaS服务平台能力。
与此同时实现企业业务流程线上化、数据集约化，逐步构建全流程、全感知、全连接、全场景、全要素的企业数字孪生“镜像”。
黄河鲲鹏云门户
目前，河南投资集团搭建黄河鲲鹏云项目的节约效益已经初显，一方面，集约化建设带来的成本下降，另一方面，信息化建设推动了效率的提升，双管齐下为企业以及行业发展带来可观的经济效益。
下一步，黄河鲲鹏云项目建设将依照服务集团内部企业延伸向服务外部企业的发展思路，合理规划、逐期建设，不断完善黄河鲲鹏云生态体系，提升河南省本地软件开发产业能力、促进产业良性发展，建设国有企业自主可控云生态。
3
铁路工程建设质量安全管理信息系统
该案例主要是对项日建设施工重点过程（原材料生产加工、施工过程质量安全控制、大型设备工作、工程质量检测等）进行实时监控，该系统共包括试验数据监控、路基压实监测、柱基施工监测、预制染生产质量监控等近20个子系统和数据中心。
企业数字化转型中“智慧建造”的重要内容，重点解决了项目质量、安全管理中关键障弱环节问题，能交事后控制为过程控制，实时发现预警问题，可真实反映过程、及时发现违规、社绝人为干预、自动预警风险和消除质量隐患等，显著提高了建设项目管理效率和质量管理水平。
本案例也可对高速公路、房屋建筑、水利工程等重点项目土建工程进行有效管控，为打造“品质工程、精品工程”提供有力支撑，具有显著的示范性和推广价值。
4
基于智能化炼厂全流程业务的工控系统网络安全防护方案
2020年9月，由中国石油规划总院总承包的“广东石化炼化一体化项目——全厂信息中心（全厂智能化）”项目正式启动，标志着中国石油首个炼化一体化智能工厂进入全面建设阶段。
近年来，随着产业数字化步伐的不断加快，中国石油大力推进智能炼厂建设。广东石化全厂智能化作为中国石油在炼化领域的首个全流程智能项目，是广东石化炼化一体化项目的重要组成部分。
项目由规划总院牵头负责，在“供应链协同、生产管控、安全环保、设备管理、能源管控、预知决策”六个领域，通过开展生产综合指挥等30个信息系统和课题的设计实施工作，着力强化“全面感知、安环受控、生产智能、全厂优化、高效运营”五项能力，有效提升企业自动化、数字化、集成化、可视化、模型化、智能化水平，推动炼化生产管控和分析决策方式智能变革。
5
火电企业网络安全综合防护研究
本方案从浙能集团网络安全顶层设计开始，由浙能技术研究院提供技术支撑及实验室验证，凤电公司、浙能舟电等大型火力发电单位示范试点，从上到下进行网络安全管理、技术、应急处置体系建设，实现国外工控系统网络安全国产化防护。
实现对火电厂信息系统全生命周期安全管控，保障火电厂网络安全可靠运行，有效减少因网络安全事件导致机组非停几率，取得了良好效果，具备行业推广价值。具体包括网络安全顶层设计、网络安全管理体系建设、网络安全技术防护体系建设、网络安全应急处置体系建设、网络安全仿真验证环境建设。
6
发电集团级工控安全监测与诊断
该成果基于大数据架构设计的流式分析引擎，内含150+预置安全场景分析规则，形成一个“云边”融合的完整的业务监测和安全诊断中心，覆盖生产控制和管理大区，实现了集团全网集中应用。
成果涵盖态势感知、应急指挥、风险管控、知识管理等方面功能，全面持续监测，实时掌握网络安全状况，可有效防范电力网络安全风险，保障电力关键信息基础设施安全稳定运行。
7
军工智造跨网域互联协同信息安全及保密防护案例
“军工智造跨网域互联协同信息安全及保密防护案例”综合安全隔离与单向传输、信息源可信认证、数据安全传输管控、多点检测异常联动响应、流程审计与追溯等核心技术和产品，为军工制造领域实现多单位、跨地域资源优化配置、精细化分工、数据共享和业务间协同提供了网络基础和数据保障。
8
基于核电工控行业的网络安全产品及解决方案的研制和应用
自2010年起，我国加快了核电站等清洁能源的建设，随着工业化和信息化深度融合，核电控制系统已从模拟控制转变为第三代数字自动化控制，这在提高核电站生产效率和经济效益的同时也带来了新能安全风险。
我国电力行业安全标准体系是比较完善和结构化的，但却缺少针对核电厂的工控网络安全标准。核电厂的电力监控系统安全防护是依据国家能源局制定的《电力监控系统安全防护总体方案》，总体防护原则为：“安全分区、网络专用、横向隔商、纵向认证”。
9
城市轨道交通信息安全顶层设计及其应用落地
该项目2017年启动，通过研究轨道交通信息安全的总体趋势及信息系统的安全技术要求、管理要求，形成一整套用于规范轨道交通信息系统安全规划、建设、运营、管理等各阶段工作的信息安全建设规划标准及信息安全管理体系，适用于轨道交通行业信息系统全生命周期中的信息安全管理。
特别是在3号线一期网络安全等级保护建设等项目中将信息安全顶层设计予以实践，首次在全国城轨行业运用信息安全与建设运营“同步规划、同步建设、同步使用”三同步原则，得到行业专家高度认可。城市轨道交通企业作为大型公共服务企业，肩负着确保生产系统安全运行和保障乘客个人数据安全的的重任。
10
“贵勘数字”工程全生命周期数字化应用平台
“贵勘数字”平台是贵阳院历经10余年数字工程技术研发和应用实践，建立的以数字技术为核心，面向工程勘察设计、施工建造、运营管理等工程全生命周期，覆盖水电水利、市政建筑、能源交通等行业的数字技术解决方案。
据了解，经过多年深耕，“贵勘数字”平台目前获得软件著作权50余项、发明专利4项、实用新型10余项……除了鄂州花湖机场，平台已经在电建贵阳院所承担的100余个工程中得到全面的运用，涵盖水电水利、建筑、市政、交通、新能源、水环境治理等工程，建筑信息模型技术应用进入常态化、规模化阶段。
11
两化融合筑基工业互联网建设促进企业数字化转型发展
中国十七冶集团一直秉持两化融合管理理念，不断探索数字化与建造方式、经营理念、市场形态和行业管理的深度融合，推动企业竞争能力的不断跃升。
公司以项目管理为核心，充分整合企业资源，优化企业流程，加快建筑信息模型(BIM)、基于网络的协同工作、远程视频质量安全检查及验收等新技术在工程中的应用，推动信息化标准建设，形成一批信息技术应用达到国内先进水平，充分满足了公司“多元化、扁平化、精细化”管控需求。
公司信息化建设从服务项目管理需要向支撑项目全过程转变，完善各个环节的控制手段，进行切实可行的重点业务控制及差异分析，辅助企业提高重点业务控制的能力。
实现从总部-分公司-项目部组织全覆盖的项目管理平台，构建高效率的信息链，规范公司业务流程，帮助企业有效地降低项目成本及经营风险，提高企业的核心竞争力。
12
两化融合管理体系在商用飞机设计研发过程中的实践应用
上飞院推行两化融合管理体系不仅仅是一个流程优化、组织创新、业务转型的改变，而是发展理念从技术导向管理变革、组织优化、战略管控转变，发展目标从技术应用向本能力提升转变，运行模式从传统的粗放模式向以数据驱动为核心的精细化模式转变，推进主体从信息化部门向全员参与转变，全面提升上飞院的核心竞争力。
两化融合管理体系帮助指导上飞院依据自身战略需求，规范地建立新型能力，确保两化融合相关过程持续受控。有效引导和帮助上飞院以融合创新的理念方式进行两化融合，建设覆盖全球的民机网络化协同研制平台。
全面提升航空民机企业智能化设计、制造、服务水平，缩短民机产品研制周期，提高生产效率，降低运营成本和产品不良品率，提高能源利用率，有利于实现中国民机发展战略，为大型客机系列的发展甚至未来20年实现中国民机的突破性发展、跻身世界民机三强之一打下坚实基础。
13
东航MUC航班保障综合平台
MUC的正式全面启用，也将进一步助力这些信息化建设成果，更好地突破原先的部门乃至空间界限，更快实现深度融合、互联互通。
MUC新平台的使用，有助于签派员更加全面、直观地掌握外站航班的整个保障环节和航班的整个运行控制过程，不仅提升了对旅客的服务品质，也延伸了公司向内的精细化服务。
随着MUC保障平台的使用并逐渐推广，将助力东航各公司实现精细化运行，更好地服务高质量发展。有了MUC的融合衔接，通过东航强有力的运控及客户中心(OCC)大厅就能更好地支持一线岗位和调度人员。
14
海翼集团打造新型能力推动数字化转型
基于海翼集团在工业领域的深厚经验和强大生态布局，腾讯云将以大数据、人工智能、云计算等领域的先进技术以及丰富的运营经验，助力海翼集团不断完善产业互联网新应用功能，建设海翼特有产业互联网新标准。
双方将在新型数据基础设施、工业互联网新应用标准等领域展开深度合作，共同打造新一代数字化、智能化的工业互联网应用平台，加速推动传统工业制造全面迈向智能制造，为产业数字化转型升级提供强有力的支撑。
15
数字化助力广东电力市场优质快速发展
南方电网充分发挥电力大数据资源的价值，整合能源产业价值链，助力能源产业基础升级和产业链提升。以新型基础设施建设提升能源产业链价值。
充分发挥电网企业在能源产业链中的龙头作用，在数字政府、智慧城市、数据中心运营、通信资源共享、电动汽车充电基础设施等方面加大投资，2020年至2022年投入1200亿元实施62个重点项目，放大电网资源价值，更好服务能源转型升级和经济社会发展。
16
基于创新驱动的公交企业全面数字化转型实践
深圳巴士集团自2017年起加速数字化转型，利用大数据、5G、人工智能、物联网等新型技术搭建公交数字化平台，加快建设国际一流智慧交通综合服务先行示范企业，为市民提供更加安全、高效、精准、优质的出行服务。运营调度智能化，安全管理可视化，公交服务精准化，传统公交服务越来越智慧。
在基础设施建设方面，推动数字物联化智能设施应用，打造企业智能数据中心，全面感知人、车、场、站、桩等生产状态，安装车载智能化设备、智能充电桩、场站智能设备、智能调度系统等基础设施应用，实现全生产要素数字化设备全覆盖。同时，建设公有云、私有云相结合的混合云架构公交云平台，实现各类业务分类上云。
17
基于工业互联网的国产商用飞机服务云平台
中国商飞制定的发展目标是要促进我国大飞机研制产业链和产业集群的形成。大飞机的研制过程当中有着众多供应商，包括合资企业、民营企业等。中国商飞在飞机研制的过程中，希望扮演牵头企业的角色，带动国内相应产业链的发展，进一步带动国内技术能力的迅速提升。
在这个制造过程当中，由于有着众多国内外的供应商，所以整个研制过程的产业链协同是非常重要的，从飞机设计、制造到实验，整个过程当中都需要贯穿协同的制造的理念，也需要信息化的工业云平台的协助。
18
特高拱坝智能建造
三峡集团依托溪洛渡水电站,探索性开展了特高拱坝智能化研究,提出智能大坝理念,开创高拱坝智能化建设的先河。
特高拱坝智能建造系统业务构架
特高拱坝智能建造指集成融合传感技术、通信技术、数据技术、建造技术及项目管理等知识,对建造物及其建造活动的安全、质量、环保、进度、成本等内容进行感知、分析、控制和优化的理论、方法、工艺和技术的统称,以促进安全、优质、绿色、高效建造。
智能建造将建造过程按最小单元和过程进行分解,细化各建造过程的资源投入、工艺过程、业务流程、结构性态、工程进度等要素,对建造过程进行智能化分析与调控,保证工程建造质量和成本。
19
打造“数字油料”推进转型发展
油料集团自主研发的燃油宝APP、汽配物联网安全管控平台、加油卡管理系统及成品油业财一体化管理系统相继上线运行，逐步形成了以自动化办公系统为核心的管理矩阵、以成品油管理系统及ERP系统为核心的业财一体化矩阵、以供应链系统为核心的信息服务矩阵三大数字化矩阵。
实现资源调配、在途信息、现场作业、业务数据统筹管理，以“智能物联网+移动互联网”技术手段，面向作业全流程，优化业务场景，促进“人货场”协调统一。
油料集团结合铁路油品供应特点和市场化经营需求，狠抓党建经营深度融合，优化创新管理模式，全面构建精细化、数智化管理体系，为不断做强做优提供根本动力。
20
太保e农险数字化运营管理平台
中国太平洋财产保险股份有限公司（简称“太保产险”）打造的科技服务农险品牌——“e农险FAST”，用“互联网+”全新的农险运营管理体系开启了太保产险现代化运作和管理的农业保险服务时代。
运用互联网技术实现承保、理赔信息一键发布，提供气象预警和气象证明敏捷服务，可以将作物长势标的风险进行全过程监测。通过分级遥感估损，业务大数据分析等技术，使农业保险更符合个性需求。
在绿色农险创新发展生态化、场景化、个性化的趋势下，“e农险FAST”通过信息技术、互联网、云计算以及大数据等数字化结合，为绿色农业保险数字化创新中“实时感知响应”和“智能分析”提供了全新解决方案。
21
上汽乘用车数字化转型工作探索—研发版块数字化转型
上汽乘用车研发数字化平台已经上线了零部件智能设计系统（1期）、项目管理系统，以及辅助造型开发等数字化工具，并投入实际应用。打造研发数字化平台的目的就是为了提高产品研发效率，快速响应用户需求，让产品实现快速迭代。
研发数字化转型的前提是把研发流程全部打通，通过数据分析来判断哪些流程可以改造，然后再通过流程的改变去快速推动研发业务的完成和技术的改进。
22
数字化装配工艺设计的基础是基于模型的定义（MBD）技术，即用集成的三维实体模型来完整表达产品定义信息，作为唯一的制造依据。MBD技术根据数字化定义规范，采用三维建模进行数字化产品定义，建立起满足协调要求的全机三维数字样机和三维工装模型。
在“实现自主创新、提升核心技术和能力”目标的指引下，在数字化装配领域进行了积极并卓有成效的探索，通过全面实现装配工艺设计、精确定位、制孔、部件对合与精加工以及检测监控、过程管理的数字化来建立数字化装配生产线和构建完整的数字化装配体系。
对数字化装配系统提出了三个“基于”的要求，
即：基于装配流程以保证工艺继承性；
基于测量的数字量协调、传递与控制以保证制造环节的闭环性；
基于数模驱动以保证制造依据的唯一性和操作的便利性。
最终采用“开放式伺服移动装配定位平台+数控五坐标多作业单元移动龙门制孔机床”的结构形式，分离装配定位系统与制孔设备，实现了人工作业与设备自动作业的解耦。
23
按照以用促建、建用并行原则，着力实时、实景、实效，着眼数字化、可视化、智能化，加快开展夯实数据基础、深化业务应用、拓展专业应用、强化示范提升等4方面22项重点任务，打造全息数据、全景导航、全程在线、全面共享的综合可视化应用平台。
“网上电网”贯通源网荷档案，承载能量流变动，感知信息流预警，汇集全空间资源，纵贯多时态电网，直观展示现状电网，回溯复盘历史断面，仿真展望规划蓝图，按需呈现、层层穿透、可视透明，实现问题图上说、规划图上做、计划图上管、成效图上看，利用电网导航技术打造全景电力驾驶舱
24
防灾减灾监测预警系统包括：数据接入层、分析决策层和业务层；
1.数据接入层用于存储气象数据和电网设备数据；
2.分析决策层包括多种灾害分析单元以及与所述多种灾害分析单元连接的消息推动模块；各灾害分析单元均有所属的灾害类型，且属于同一灾害类型的灾害分析单元对应的灾害分析处理不同；
3.业务层包括多个业务单元；其中，各业务单元均有所属的灾害类型以及对应触发的灾害分析单元；各业务单元所属的灾害类型与业务单元所触发的灾害分析单元所属的灾害类型一致，且不同业务单元所触发的灾害分析单元不同；
电网设备的防灾减灾监测预警系统可以实现对各类气象监测数据的统筹监测处理，提高针对电网设备的防灾减灾监测预警效率。
25
南航信息中心借助国产卫星北斗系统，应用卫星定位、物联网、大数据等技术研发的机场车辆人员调度平台（简称RPP平台）在乌鲁木齐落地使用，300多台各类车辆纳入监控调度系统。实现南航新疆分公司车辆全面数字化管理，有效降低车辆运行管理风险，提升车辆安全管理水平。
RPP项目的实施监控功能，主要依靠的是车辆上安装的亚米级高精度定位器、监控摄像头、智能辅助驾驶设备等来实现的。同时，RPP平台也和乌鲁木齐机场电子地图做了接入，可以在地图上非常直观地监控所有车辆所处的位置等信息，便于更好地按工作需要进行调度。
RPP平台的智能安全识别功能，让监管人员只需重点聚焦AI告警信息，省去从海量视频数据中抽查违规行为，释放安全监管人力成本；同时该功能也对现场驾驶员形成威慑，促使驾驶员增强安全行车意识，预防和减少事故发生。
目前南航借助北斗卫星定位系统，已经在广州、大兴、深圳、贵州和新疆5地的1800多台车辆上完成了终端安装和定位数据接入工作，涵盖了货运、机务、地服、航食等在机坪运行的主要保障单位。
26
中国联通此次是从集团层面提出线上和线下的统一，“市场营销部”将作为整体的运筹协调组织。全公司上下都将进一步按照互联网化的方式运作，推进整体性的数字化转型，实现线上线下的一体化融合。
按照中国联通的推动计划，在改革节奏上，实行分阶段推进。
第一阶段，重点补全大市场统筹职能，迅速提高公众市场产品能力，推进线上线下一体化，打造大统筹全运营的公众市场体系，
第二阶段，通过对产品、能力的进一步统筹整合，未来待集约共享、赋能渠道条件成熟后，建立“市场部+公众BG”市场与运营解耦模式。
27
“钢研·新材道”平台是目前国内唯一的专业性全球钢材高端云服务平台（以下简称云平台）。云平台依托钢铁研究总院国内顶尖的研发团队和65年的技术积淀，立足于中国钢铁工业世界级的规模及装备能力。
以材料大数据和定制研发为核心理念，致力于技术市场化的互联网+之路，为中高端材料用户提供研、产、检、造、用全产业链服务。钢研新材将践行科技创新使命、探索双创经验、布局互联网+、为钢铁企业和用户提供一站式、全平台技术服务！
28
华能工业互联网平台是首个采用星云架构实现OT深度融合的行业级工业互联网平台，全部采用自主化设计，从构架到软件、硬件产品全部拥有国产化自主知识产权。AIdustry实现了工业互联网应用的云端互信、数据安全、应用安全等。
该平台在设备健康诊断、故障预警、状态检修、设备劣化以及设计仿真、节能降耗等方面效果显著，已成为中国华能形成竞争新优势的重要技术抓手。
编辑：姚文斐
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