作者|沙丘智库研究团队
来源|沙丘社区(www.shaqiu.cn)
大模型的出现驱动汽车行业发生颠覆性变革,实现从“软件定义汽车(SDV)”向“AI定义汽车(AIDV)”的重大转型,汽车将由单纯的交通工具转变为AI驱动的“超级智能体”。
大模型通过感知驾驶员状态,智能调用车辆功能和电商服务生态,实现跨能力、跨生态、跨空间的功能融合,重塑出行方式、生产方式、使用体验及产业生态,引领未来出行潮流。
在此背景下,沙丘智库发布《2025年中国汽车行业大模型应用跟踪报告》,报告深入调研了当前车企大模型的采纳情况、建设方式、应用布局等,并精选了9个典型的车企大模型落地案例,旨在帮助汽车行业洞察技术趋势、识别市场机会、学习成功经验。
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车企大模型采纳情况
随着2022年底ChatGPT的发布,头部车企开始关注并尝试探索大模型应用,并于2024年陆续推出了搭载大模型的车型。2025年初,DeepSeek的火爆进一步加速了车企对大模型的采纳,纷纷宣布接入DeepSeek,主要应用于智能座舱场景,提升智能座舱用户交互体验;
沙丘智库通过对销量TOP50汽车品牌的大模型应用情况进行深入研究和调研,96%的车企都在推进大模型应用。其中,新势力车企在大模型+座舱、大模型+智驾的布局上更早,当前已经向研发、生产、销售等更多场景延伸。

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车企大模型应用布局
当前车企大模型应用已经渗透到“研-产-供-销-服”以及整车(智能驾驶、智能座舱、智能底盘等)的各个环节,赋能全产业链数智化转型。沙丘智库调研结果显示:
· 智能座舱、智能驾驶已经成为车企大模型应用的标配,94%的车企布局智能座舱、78%的车企布局智能驾驶;
· 营销服务、研发设计、生产制造等环节的大模型应用为车企带来差异化竞争优势,车企可以通过这些场景实现更高效的运营、更创新的设计、更智能的生产和更优质的客户服务;
· 智能底盘、能源管理等创新型场景正在涌现,体现大模型在汽车行业的广泛应用,推动汽车行业向更加智能化的方向发展。

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车企大模型典型案例
在智能座舱场景,蔚来推出了NomiGPT,围绕情境智能、专属智能、情感表达,使其能够智能识别情境并进行专属情感表达。有了大模型技术后,用户与车的交互发生了巨大变化。在大模型应用之前,人与车或NOMI之间的交互可能很快就变得单调无趣。但有了NomiGPT,用户可以不断地与它闲聊,交互方式发生了质的变化。

在研发设计场景,某车企研究院与数势科技展开合作赋能参数设计工作,试制工程师80%的取数和计算工作得以通过智能化手段解决,工作效率提升5倍以上。试制工程师得以将节省的时间和精力用于更具价值的工作,如竞争对手调研、用户反馈收集、历史经验沉淀等,从而进一步提升企业的研发效率和市场竞争力。

报告目录
第一部分 汽车行业大模型应用进展
1.国家智能网联汽车发展战略
2.从软件定义汽车到AI定义汽车
3.车企大模型采纳情况
4.车企大模型建设方式
5.车企大模型应用布局
5.1 智能座舱
5.2 智能驾驶
5.3 智能底盘
5.4 研发设计
5.5 营销服务
第二部分 汽车行业大模型典型案例
案例1:小米工业大模型赋能压铸件生产实践
案例2:蔚来智能座舱AI大模型实践
案例3:小鹏汽车AI数字员工建设实践
案例4:SwiftAgent助力车企研究院提升试制参数设计效率
案例5:吉利汽车AI赋能产品智能实践
案例6:东风汽车大模型赋能焊接质检
案例7:一汽丰田大模型提升客服机器人独立解决率
案例8:长城汽车基于大模型的智能设计助手
案例9:上汽乘用车质量报告智能审核实践
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