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你月消费多少？
Hello，我们又见面啦：）
是的，题目提到的数据不是我乱说的，而是昨天我看一份统计报告看到的结果。
中国男人最关注哪个价位的车？
看这份报告时，我想到了我的同学群。群里都是在社会上混得比较好的老友记，有做公务员的、开公司的，也有在外企担任高管的。
我发现，几个男同学最爱聊的就是汽车，对于男人来说，这很正常，这不跟我们女人爱聊包包一样嘛。但一直让我很疑惑的是，虽然都是爱车之人，但他们聊的车都是20万以下的车。
爱车的郭富城从来不会对自己抠门
既然爱车，为什么关注的不是代表着先进科技以及更好驾驶感受的豪车？还有，又不是没钱，为什么一天到晚盯着“大件夹抵食”的车呢？
请问，你真的是爱车吗？
有钱省着花是都市熟男的消费主调
直到看到这份报告，才算是解开了我心中的一点迷惑。
有钱省着花是他们的消费主调。
是啊，80后的熟男们到了上有老，下有小的年纪，所以花钱就像一个谨慎的小媳妇，豪车就如虎扑上的美女，看看也就罢了。选择过日子的还是糟糠之妻，样子过得去，性子与自己合得来，也就行了。
汽车也是一样。
根据极光数据的这份报告，对都市熟男群体的定义是三线及以上城市30~50岁的男性。
看完这份报告，我最深刻的有以下几组数据。
都市熟男的月均消费是2840元，其中45%的熟男甚至低于1000元。
中国熟男很少买高价产品
除了电子产品以外，中国熟男很少买高价产品。要不是近年流行智能手机，我觉得这部分消费会更低。
之后的大头消费就是服装和手表。不过，报告显示4成的都市熟男，并不在乎品牌。所以，无论是服装还是手表，其实也不花掉多少钱。
都市熟男不在乎品牌
这让我想起早期我们在上海时装周采访的典型都市熟男样本。虽然是国内著名互联网公司高管，毕业于上海同济大学，可算是典型的中产精英。
但他经常买的品牌不过大众消费的优衣库。虽然生活在中国最讲究穿戴的城市，但是身上从衣服到包包、手表、鞋子没有一件大牌。
我记得当时曾经问他，周末一般做什么呢？他的答案是：“在家。”
可见，这个报告还是挺能反应中国熟男的消费标准。
零消费的减压的方式
这份报告还有一个有意思的地方，它还研究了都市熟男们减压的方式，发现近半数的人通过玩手机游戏和听音乐来缓解生活和工作中的压力和焦虑——也就是说，他们不像女人那样，遇到压力就是买买买。无论是打游戏还是听音乐，几乎都是零成本的消费。说到用钱，还是男人比较理性。
总之，看完这份报告，我又对比了一下身边的许多“样本”。2840元这个月消费额，是挺接近实际情况的。
2840元可能是一个一线大牌钱包的价钱，
也可能是：
住一晚酒店的价钱，
女人们做一个头发的价钱,
一件潮牌T恤的价钱，
甚至只是一个国内品牌的鞋子的价钱。
ANYWAY，它已经足够一个熟男过一个月了，真要心痛一下我们的男同胞们。
为中国直男设计车子有多难？
所以，当早前我参加由广汽传祺组织的GS5蝶变之美设计沙龙的时候。我对当天发言的著名设计师郑铮说:" 又要追上新技术又要够宽敞又要性价比，真是辛苦你们了！”
要给月消费额不超过3000元的都市熟男设计一步家庭用车，而且还要营造价值感和高级感，一定很难吧。
所以，当这部车的设计师但卡讲述新GS5设计理念时，我听得老认真了。
被称为“凌云翼”的前脸，经历过几个版本的升级，目的就是不断接近中国消费者最喜欢的“大气”。而车灯更是被当成珠宝去设计，因为要营造高级感和品质感。
比上代产品空间增大之后，更加优化腰线的设计，让车子更加性感，更加灵动，也更加炫酷。车子里的屏幕就像是一部PAD，很有科技感，据说这是一个90后设计师的设计方案。
听了这些设计细节，我想起一位资深车评人对这部车的评价：“它几乎集合了竞争品牌同款车型的所有优点。”其实不仅如此，在许多细节上，设计师为了博得熟男们的欢心，是下了许多功夫的。
在当天，当我得知这款SUV的售价在10.98元到16.98元之间的时候。我惊讶地对同行的人说：“怎么现在的SUV那么便宜！”
10年前，这个价位的车子时，不要说其他，单是内饰的简单与粗糙就让我选不下手。
10万的SUV？在我的脑海中迅速用我的个人消费度量衡——名牌包包换算了一下：不就是两个包包的价钱嘛。怪不得，在我的同学群里，各种G开头的车子在这一年里，不断被性价比之王们讨论。
看到实物，我才知道他们兴奋，是有理由的。
我一直以为，身边的人纷纷换了SUV，换了七座，是因为二胎，是因为三代同堂的出行生活越来越多，原来是汽车行业早已翻篇了，月消费不足3000元的都市熟男真是中国汽车工业飞跃发展的重要推手啊！
男人的钱真的比女人的钱难赚多了。
你的月消费额是多少呢？，希望在留言区里看到你的意见！
From Gigi
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