静安寺地铁站是位于上海南京西路市级商业中心的三线换乘站，目前2号线和7号线已建成。静安寺在开发之初就被定位为“高质量的商务商业区”，鼓励商业设施与站点地下空间的综合利用，站点周边地块用地属性以商业、办公、文化娱乐为主。
除了独立的大型购物中心与地下商业街，静安寺站内还灵活布置了点状的商业设施，包括换乘站厅通道中央的便利店和专卖点，以及在部分出口拐角处布置的设摊点，在不阻碍人流的基础上，丰富了业态，也增加了地铁站收益。
静安寺站地区各地块均分属不同开发主体，因此在站点地下空间一体化规划和实施中，面临协调困难。上海静安寺地铁站地下空间开发的成功，主要得益于城市设计的统筹与法定引导，以及针对建设用地使用权的机制创新，包括“一张图”式规划统筹、鼓励联合开发等。尤其是该设计在建设项目的选址、设计条件的确定、地下通道的接口预留和衔接、建设方案的协调与审批中，都被作为重要依据，从而一定程度保证了静安寺地块及其周围用地的统一筹划，也使得打破土地使用权的界限成为可能。
静安寺交通枢纽位于上海市静安区常德路291号，总建筑面积约4100平方米，是2009～2010年度上海重大工程和世博会重点配套公益项目，也是上海市“十一五规划”中60座综合客运交通枢纽项目中首先要建成的17座枢纽之一。
目前静安寺地铁站周边已形成相对成熟的地下空间体系，是国内商业中心地铁站地下空间开发的成功案例。
创新点：这一案例进行了诸多大胆创新，包括建设权的协商转让和地役权模式转让，但其成功一定程度上依赖于政府主导的开发模式。一方面，城市设计的指导作用需要政府一以贯之且有力的执行；另一方面，地块建设权的转让，由于有具体的报批和许可流程，在土地权属方有一方是政府时，更易实现。
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