在全球化的大背景下，中国汽车及摩托车配件行业的国际化战略已经成为推动行业发展的重要驱动力。通过出海，企业可以进一步拓宽市场，提升品牌影响力，同时也可以获取新的技术和管理经验，从而提升自身的竞争力。此外，出海还有助于企业分散风险，提高抗风险能力。因此，对2023年汽摩配件行业出海进行深入研究，不仅具有重要的理论意义也对实践具有指导价值。本报告旨在提供全面的行业洞察，以帮助企业制定更有效的出海战略。
报告目录
INDUSTRIAL RESEARCH INSTITUTE
2023汽摩配件
行业出海前言
汽摩配件
地区分析
行业风险
与挑战
汽摩配件
市场分析
主要企业
分析
行业发展前景
与趋势
跨境电商卖家
出海建议
报告摘要
INDUSTRIAL RESEARCH INSTITUTE
在上次深圳市跨境电商供应链服务协会的产业研究院报告中提到，在2023年，中国跨境电商的进出口总额呈现出显著的增长趋势。
上半年，我国跨境电商行业进出口总额达到了1.1万亿元，同比增长了16%。其中，出口额为8210亿元，增长了19.9%；进口额为
2760亿元，增长了5.7%。进入前三季度，进出口总额进一步增长到了1.7万亿元，增长了14.4%。其中，出口额为1.3万亿元，增长
了17.7%；进口额为0.4万亿元，增长了5.3%。这些数据充分展示了中国跨境电商的强劲发展势头、进出口规模不断扩大。
2021年，由于芯片短缺全球汽车市场累计减产约为1020万辆。2023年随着产能的逐步恢复，汽车零部件供求矛盾逐步缓解，全球汽车行业以及零配件行业的发展将会逐步向好。
在全球范围内，中国已经成为汽车零部件行业内的主要生产区域。全球范围内的汽车零部件厂商均在大力布局智能汽车、车联网相关的技术方案等随着全球化竞争的日益加剧，世界发达国家的汽车产业发生了新的变化，汽车配件行业也呈现出组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等新特点。2021年全球汽车零部件收入为1.51万亿美元，2016-2021年全球汽车零部件市场规模复合增长率超过3%。预计2028年全球汽车零部件市场规模有望突破2万亿美元。
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