?汽车博主看报告，看出了点新东西！
最近看到一份报告，叫《新中产万象》，是鲸鸿动能联合 VOGUE Business 做的。本来以为是讲消费趋势的，没想到翻到汽车人群这部分，真的有点意思?
它把鸿蒙生态的新中产车主分成了 6 类，画像特别细，看完感觉身边好多朋友都能对号入座?
1、环球先锋体验客?? 年轻男性为主，一线城市打拼——买车对他们来说，是 “最大件的科技玩具”。 特征： 偏好新能源、注重品牌科技感（比如鸿蒙智行）、追求前沿体验。预算多在15-25万。 像谁： 身边那个第一时间换最新款电车、关注智驾、喜欢在车友群里讨论技术的朋友。
2、锐意进取造风者? 新一线城市青年骨干，理性务实——买车是 “年轻身份×实用×时尚” 的平衡。 特征： 偏爱SUV（30-50万区间），看重品牌价值、外观和安全。燃油和混动都考虑。 像谁： 事业处于上升期，选车既考虑家庭实用性，也看重设计感和品牌身份的职场精英。
3、职场中坚工程师?? 二三线城市的稳健力量，家庭和自我兼顾——买车是 “安全与舒适” 的优先体现。 特征： 最看重安全性和舒适度，偏好混动SUV，预算35-50万。品牌价值也是关键。 像谁： 重视家庭出行品质，注重可靠性和空间，消费决策非常理性的技术型或管理型中年车主。
?博主怎么看？
这份报告最戳我的，不是它告诉了我们车卖给了谁，而是它揭示了 “为什么买”——买的不只是车，是圈层入场券、是家庭责任、是科技审美、是个人身份的延伸。
对品牌来说，这意味着不能再粗暴地用“预算区间”划分人群了。同样是30万买SUV，“造风者”和“中坚工程师”内心的驱动和要的感受，可能完全不同。
这份报告把汽车商业几类高价值人群的底牌，看得明明白白。对于汽车品牌做产品定位、营销沟通，甚至是售后服务设计，都特别有参考价值。
报告还挺长的，70多页，对汽车、奢侈品、健康、旅游行业都有深度分析。如果你在做品牌、市场、产品相关的工作，或者单纯对新中产消费好奇，值得一看。
#鲸鸿动能 #新中产 #当鸿App妙会 #数据科学#抚痕倡议#新中产 #汽车消费 #人群洞察 #鸿蒙生态 #营销干货
最近看到一份报告，叫《新中产万象》，是鲸鸿动能联合 VOGUE Business 做的。本来以为是讲消费趋势的，没想到翻到汽车人群这部分，真的有点意思?
它把鸿蒙生态的新中产车主分成了 6 类，画像特别细，看完感觉身边好多朋友都能对号入座?
1、环球先锋体验客?? 年轻男性为主，一线城市打拼——买车对他们来说，是 “最大件的科技玩具”。 特征： 偏好新能源、注重品牌科技感（比如鸿蒙智行）、追求前沿体验。预算多在15-25万。 像谁： 身边那个第一时间换最新款电车、关注智驾、喜欢在车友群里讨论技术的朋友。
2、锐意进取造风者? 新一线城市青年骨干，理性务实——买车是 “年轻身份×实用×时尚” 的平衡。 特征： 偏爱SUV（30-50万区间），看重品牌价值、外观和安全。燃油和混动都考虑。 像谁： 事业处于上升期，选车既考虑家庭实用性，也看重设计感和品牌身份的职场精英。
3、职场中坚工程师?? 二三线城市的稳健力量，家庭和自我兼顾——买车是 “安全与舒适” 的优先体现。 特征： 最看重安全性和舒适度，偏好混动SUV，预算35-50万。品牌价值也是关键。 像谁： 重视家庭出行品质，注重可靠性和空间，消费决策非常理性的技术型或管理型中年车主。
?博主怎么看？
这份报告最戳我的，不是它告诉了我们车卖给了谁，而是它揭示了 “为什么买”——买的不只是车，是圈层入场券、是家庭责任、是科技审美、是个人身份的延伸。
对品牌来说，这意味着不能再粗暴地用“预算区间”划分人群了。同样是30万买SUV，“造风者”和“中坚工程师”内心的驱动和要的感受，可能完全不同。
这份报告把汽车商业几类高价值人群的底牌，看得明明白白。对于汽车品牌做产品定位、营销沟通，甚至是售后服务设计，都特别有参考价值。
报告还挺长的，70多页，对汽车、奢侈品、健康、旅游行业都有深度分析。如果你在做品牌、市场、产品相关的工作，或者单纯对新中产消费好奇，值得一看。
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