?? 智能驾驶这两年反复被讨论，但其实大部分人都不知道：行业真正的差距，不是单看融资规模和媒体声量，还有很重要的一点是能不能把技术跑到真实道路上，并持续规模化。
最近和不少关注智驾的朋友聊天，不同的人其实关注点完全不同：
对普通买车用户来说，最核心的问题只有一个：“这家公司的智驾，到底好不好用、够不够稳？”能不能在真实道路上表现得足够可靠，是他们唯一在乎的。
对求职者而言，问题就变成了：“这家公司能不能走得更远？”毕竟过去几年倒下的玩家太多了，选一家真正能持续跑下去的公司更重要。
而对我们这些长期关注行业的人来说，看的又是一个更底层的问题：谁的技术路线能够撑到下一阶段？谁具备把智驾做成规模化产品的能力？业务模型是否能真正跑通？
行业门槛比外界想象的高得多，而公司之间的差距，也比很多人看到的更大。最近在整理案例的时候，发现元戎启行这家公司值得拿来拆解。
#元戎启⾏ #脉脉职得去公司 #脉脉 #智能辅助驾驶 #智驾 #辅助驾驶 #智驾行业 #智能辅助驾驶产业链 #职场干货 #找工作 #行业研究
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对普通买车用户来说，最核心的问题只有一个：“这家公司的智驾，到底好不好用、够不够稳？”能不能在真实道路上表现得足够可靠，是他们唯一在乎的。
对求职者而言，问题就变成了：“这家公司能不能走得更远？”毕竟过去几年倒下的玩家太多了，选一家真正能持续跑下去的公司更重要。
而对我们这些长期关注行业的人来说，看的又是一个更底层的问题：谁的技术路线能够撑到下一阶段？谁具备把智驾做成规模化产品的能力？业务模型是否能真正跑通？
行业门槛比外界想象的高得多，而公司之间的差距，也比很多人看到的更大。最近在整理案例的时候，发现元戎启行这家公司值得拿来拆解。
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