从前年开始，从中国新能源汽车支愣起来开始，我不断的听到汽车销售，汽车经销商，汽贸店他们口中频繁的在说汽车出口。
2022年乃至2023年上半年前，新能源汽车在中国市场的日子仍然十分好过。这条产业链上从上到下，哪怕是一个只有初中毕业刚入行都小小销售都可以轻松月入上万。
但是随着内卷不断升级，市场供过于求，价格战不断打响，这条产业链上越发艰难。目前已经很难回到以前那种谈笑着就把钱赚了的光景了。
但是汽车出口真的赚钱吗？我认识的很多商家都是很赚钱的。但是赚钱不是因为利润高，是因为量大。比如深圳销量榜的秦plus，销量2k-3k，这是哪里来的销量？都出口去了。一台车的利润微乎其微，但是量大，总利润来说也十分可观。
普通的汽车销售如何才能参与汽车出口从中分一杯羹呢？出口的环节中到底哪一个环节能赚到钱呢？出口中面临了哪些困难呢？
1️⃣询盘的顾客很多，但是摁单困难。目前一般采取的是FOB，我们从境外app获客以后，一般用国际站付30%定金，FOB后要求付尾款。这对验车报告也做出了很高的要求。否则顾客如何在没看到车的情况下就付全款呢？
2️⃣推广困难，全世界的国家铺开来推广还是只单一国家推广，是TO B 还是TO C，广告预算是多少，这些都是要详细做出计划的问题。
3️⃣找车困难。2026年开始，超过6个月的二手车才能出口。而且价格压的这么低。低价难以找到个合适的车源。
我没做过出口，但是想了解一下这个行业，看看有没有可能分一杯羹，有没有做过的前辈来评论区分享一下，我们可以做一下资源交换
#汽车出口#汽车出口知识分享
2022年乃至2023年上半年前，新能源汽车在中国市场的日子仍然十分好过。这条产业链上从上到下，哪怕是一个只有初中毕业刚入行都小小销售都可以轻松月入上万。
但是随着内卷不断升级，市场供过于求，价格战不断打响，这条产业链上越发艰难。目前已经很难回到以前那种谈笑着就把钱赚了的光景了。
但是汽车出口真的赚钱吗？我认识的很多商家都是很赚钱的。但是赚钱不是因为利润高，是因为量大。比如深圳销量榜的秦plus，销量2k-3k，这是哪里来的销量？都出口去了。一台车的利润微乎其微，但是量大，总利润来说也十分可观。
普通的汽车销售如何才能参与汽车出口从中分一杯羹呢？出口的环节中到底哪一个环节能赚到钱呢？出口中面临了哪些困难呢？
1️⃣询盘的顾客很多，但是摁单困难。目前一般采取的是FOB，我们从境外app获客以后，一般用国际站付30%定金，FOB后要求付尾款。这对验车报告也做出了很高的要求。否则顾客如何在没看到车的情况下就付全款呢？
2️⃣推广困难，全世界的国家铺开来推广还是只单一国家推广，是TO B 还是TO C，广告预算是多少，这些都是要详细做出计划的问题。
3️⃣找车困难。2026年开始，超过6个月的二手车才能出口。而且价格压的这么低。低价难以找到个合适的车源。
我没做过出口，但是想了解一下这个行业，看看有没有可能分一杯羹，有没有做过的前辈来评论区分享一下，我们可以做一下资源交换
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