接着之前的笔记，分享最新关于无人物流行业的研究动态：国内引领，海外试点，需求爆发⬇️⬇️⬇️
1、无人物流车企订单呈爆发式增长，九识智能 2025 年 Q1 订单达 2024 年全年的 4 倍，新石器 2025 年全年交付目标 1.5 万台且预计 2026 年销量再增 2-3 倍，远超 2024 年行业 0.51 万辆的总销量。
2、中国无人物流企业虽已在新加坡、日本等海外市场落地项目，但受海外严苛法规制约，拿路权流程长、周期久，并非单纯 “出海即顺利拓展”。
3、无人物流车销量增长并非渐进式，而是将在 2025-2026 年迎来陡峭爆发，从 2024 年的 0.51 万辆增至 2025 年超 3 万辆、2026 年 10 万辆，2026 年同比增幅高达 207%。
4、下游物流企业对无人物流车的采购需求并非缓慢释放，顺丰 2025 年计划采购量超 5000 台，较此前同比激增 10 倍，体现出物流端对无人物流的需求已进入规模化落地阶段。5无人物流行业不仅有短期销量爆发，更有清晰的长期增长路径，2030 年预计全年销量达 60 万辆、渗透率 18%，并非仅依赖短期热度而是指向长期规模化应用。
#行业探秘局 #衍度 #行业观察 #无人物流 #产业发展趋势 #行业信息差 #行业风口
1、无人物流车企订单呈爆发式增长，九识智能 2025 年 Q1 订单达 2024 年全年的 4 倍，新石器 2025 年全年交付目标 1.5 万台且预计 2026 年销量再增 2-3 倍，远超 2024 年行业 0.51 万辆的总销量。
2、中国无人物流企业虽已在新加坡、日本等海外市场落地项目，但受海外严苛法规制约，拿路权流程长、周期久，并非单纯 “出海即顺利拓展”。
3、无人物流车销量增长并非渐进式，而是将在 2025-2026 年迎来陡峭爆发，从 2024 年的 0.51 万辆增至 2025 年超 3 万辆、2026 年 10 万辆，2026 年同比增幅高达 207%。
4、下游物流企业对无人物流车的采购需求并非缓慢释放，顺丰 2025 年计划采购量超 5000 台，较此前同比激增 10 倍，体现出物流端对无人物流的需求已进入规模化落地阶段。5无人物流行业不仅有短期销量爆发，更有清晰的长期增长路径，2030 年预计全年销量达 60 万辆、渗透率 18%，并非仅依赖短期热度而是指向长期规模化应用。
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