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汽车大事件|集度改名极越,成为吉利子品牌,百度退居幕后

   日期:2023-08-16 00:45:24     来源:网络整理    作者:本站编辑    浏览:16    评论:0    

沉寂许久的集度汽车,忽然传来“改名”的消息,让外界猝不及防。
8月14日晚,吉利和百度联手打造的“汽车机器人战略合作项目”发布全新品牌“极越”,取代之前一直被大众熟知的集度汽车品牌,原集度汽车首款车型“集度ROBO-01”也更名为“极越01”进入工信部最新一批汽车新产品公示公告。
虽然官方表示,极越是吉利控股旗下新成立的汽车子品牌,公司主体是今年8月9日新成立的杭州极与越汽车科技有限公司,吉利持股65%,百度持股35%,看似与集度汽车没有太大关联,但内部人士告诉媒体,极越即为改名之后的集度汽车,改名后百度也从原来的主导角色,转为技术提供方,退居幕后。
细究下来,集度仍然是百度与吉利合资的公司实体,但只作为技术提供方出现;而极越则是吉利控股下的汽车子品牌,后续对外销售的车型品牌也以极越为品牌标识。
此前百度在2021年官宣造车,并与合作伙伴吉利在2021年2月成立合资公司集度,以整车制造商的身份进军汽车行业,百度持股55%,吉利持股45%。成立初期李彦宏十分重视,多次为这一造车计划站台。
但因为集度汽车成立后一直没有获得新能源造车资质,后续推进步伐减慢。外界解读这次新品牌改名推出,也是百度的无奈之举,毕竟还是需要依赖吉利的生产资质来推进后续车型量产进程。
根据规划,极越01将在吉利杭州湾智慧工厂与极氪品牌共线生产,并计划于10月正式上市。
不过,主导权变化后百度造车理念能否还能如愿推行?我们将持续关注。
 
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