? 01｜中东，正在从“绕路”变成“中枢”中远海运在沙特达曼布局综合供应链核心节点，这不是简单建仓。这是把港口 + 仓储 + 分拨 + 本地履约一次性打包。
? 中东不再只是“经过一下”，而是未来中国货走向非洲、欧洲的落脚点。做大宗、设备、工程类外贸的，中东会越来越绕不开。
⚠️ 02｜红海问题进入“长期模式”主流船公司继续绕行好望角，航程多 10–15 天，成本、燃油、港口拥堵一起叠加。
✈️ 03｜空运暴涨，不是旺季，是结构性变化圣诞季叠加 AI 服务器、半导体设备需求，亚洲 → 北美空运价格最高涨到 20%。
? 外贸提醒：高货值产品，仓位比价格重要明年空运不会便宜，但会更难抢
? 04｜亚马逊降费，平台战争进入深水区亚马逊下调欧洲站卖家费和 FBA 成本，目标很明确：正面硬刚 Temu、Shein。
? 05｜关税 + 小包税，正在围剿低价直邮墨西哥提高非自贸国家关税，欧盟对小额包裹统一征固定税。
? 一个趋势很清晰：全球都在堵“低价漏洞”。靠小包直邮跑量的模式，利润会被一点点挤干。
? 06｜海运反弹，不是复苏，是再定价SCFI 反弹近 8%，多家船公司宣布 12 月继续上调运费。
? 重点不是涨多少，而是船公司已经不再按“淡旺季”走了。运价，正在变成策略工具。
⚙️ 07｜绿色船舶，不是环保，是成本前置赫伯罗特重金订购甲醇双燃料船，2028–2029 年交付。
?未来的碳成本，已经被提前算进运价体系。外贸企业迟早要面对：不只是产品碳足迹，还有物流碳足迹。? 08｜汇率与资金监管，正在吞噬隐性利润跨境汇款征税、身份核验加强，美元走弱、英镑降息预期升温。
? 外贸老板要注意：利润不只在报价里，还藏在汇率、回款路径和资金合规里。
? 2025–2026 年的外贸，不是比谁更激进，而是比谁结构更稳、体系更全、抗风险更强。
#外贸经验 #外贸知识 #外贸开发 #千行百业AMA #有问必答 #askmeanything #全球化发展 #出口外贸 #外贸 #贸易
? 中东不再只是“经过一下”，而是未来中国货走向非洲、欧洲的落脚点。做大宗、设备、工程类外贸的，中东会越来越绕不开。
⚠️ 02｜红海问题进入“长期模式”主流船公司继续绕行好望角，航程多 10–15 天，成本、燃油、港口拥堵一起叠加。
✈️ 03｜空运暴涨，不是旺季，是结构性变化圣诞季叠加 AI 服务器、半导体设备需求，亚洲 → 北美空运价格最高涨到 20%。
? 外贸提醒：高货值产品，仓位比价格重要明年空运不会便宜，但会更难抢
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? 05｜关税 + 小包税，正在围剿低价直邮墨西哥提高非自贸国家关税，欧盟对小额包裹统一征固定税。
? 一个趋势很清晰：全球都在堵“低价漏洞”。靠小包直邮跑量的模式，利润会被一点点挤干。
? 06｜海运反弹，不是复苏，是再定价SCFI 反弹近 8%，多家船公司宣布 12 月继续上调运费。
? 重点不是涨多少，而是船公司已经不再按“淡旺季”走了。运价，正在变成策略工具。
⚙️ 07｜绿色船舶，不是环保，是成本前置赫伯罗特重金订购甲醇双燃料船，2028–2029 年交付。
?未来的碳成本，已经被提前算进运价体系。外贸企业迟早要面对：不只是产品碳足迹，还有物流碳足迹。? 08｜汇率与资金监管，正在吞噬隐性利润跨境汇款征税、身份核验加强，美元走弱、英镑降息预期升温。
? 外贸老板要注意：利润不只在报价里，还藏在汇率、回款路径和资金合规里。
? 2025–2026 年的外贸，不是比谁更激进，而是比谁结构更稳、体系更全、抗风险更强。
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