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鲍斯催化无油压缩机在车灯镀膜工艺表面处理环节的应用

日期：2023-08-14 23:24:06 来源：网络整理作者：本站编辑浏览：20 评论：0

PART.1 行业用气概况

汽车是国民经济中不可或缺的重要行业，不仅牵动工商百业，更关乎国计民生。随着我国居民收入持续增加，推动消费结构升级，家庭以便携出行、自驾旅游为目的的购车，带动了汽车行业的发展，而每辆汽车为了保证行驶安全及照明效果都必配照明系统。

照明系统是为保证安全行车及满足车内人员个性化要求的各类灯具，可以分为照明灯和性能灯两大类。而这些车灯的生产都不可避免需要用到车灯表面处理工艺，其中镀膜前的表面清洗环节特别关键，会直接影响镀膜工艺的产品质量。采用无油压缩空气对车灯底材表面处理清洗，可确保表面的干净、纯净，并为镀膜过程提供一个良好的基础。并且，通过适当的清洗，可以提高镀层的附着力和光洁度，保证质量和一致性，同时减少缺陷的产生风险。

汽车灯具生产过程

车灯表面处理工艺流程

车灯底材（ABS BMC等）表面处理清洗→底漆的涂装→喷漆、移印、高光多色丝印、烫印、真空镀膜→成品包装。

PART.2 方案介绍

鲍斯催化无油螺杆压缩机采用永磁变频设计，配套储气罐、冷干机、三级精密过滤器、吸附式干燥机，保证在无油、无菌、低露点、无尘的洁净空气的基础上，做到低能耗、低噪音，将车灯镀膜工艺的第一步完全清洗干净，去除表面杂质和油污，避免油气和水汽对镀膜工艺的干扰，提高镀膜的成品率，满足汽车行业车灯镀膜工艺用气需求。

系统流程图

PART.3 产品介绍及优势

01节能更给力

采用双级节能技术，一二级更接近等温压缩，每级压比更小、内泄漏少，容积效率提升5~10%；

配合恒压控制（流量可调范围30~100%），自动调整电机功率的消耗，保证设备的高效运行。

02品质有保证

持续稳定地提供满足GB/T13277.1-20089（eqv.ISO8573.1）标准的0级无油且无活菌的压缩空气（即使入口空气含油含水）。

03环保无污染

不产生有毒有害污染物、噪音低，经处理后气体的冷凝液可直接排放。

PART.4客户案例

本案例客户是某大型汽车零部件制造企业，主要为国内外知名整车厂(如上汽大众、奔驰、路虎、奥迪、理想等)同步设计、开发、制造、销售各款中高端汽车智能光电系统及关键功能件，并替代进口实现国产化配套。

该客户现有一条新设的汽车大灯镀膜生产线，为提高镀膜的成品率及保证产品质量，决定采用无油无水的压缩空气作为首道清洁气源。经过多次技术沟通交流以及实地考察，最终决定选用鲍斯催化无油螺杆压缩机BGC132-8II作为车灯镀膜生产线的配套供气设备。

经调试合格后，可持续产出满足class 0标准的无油压缩空气，清洁效果明显，而且整站的露点稳定、压力恒定、能耗低。目前现场为一开一备、联控调节的组合模式，实现了开/备机轮流开机、无人值守的智能控制，合理规避了单台设备故障、运行时间过长等问题，保证无油压缩空气连续稳定运行，满足客户使用需求。

现场安装及测试图

设备各项数据：

注：本文涉及的所有数据仅供参考，具体需以用户实际使用情况为准。

鲍斯催化无油螺杆压缩机可直接提供纯净无油气源，恒压稳定、能耗更低，无需外接额外的油处理设备即可满足汽车行业车灯镀膜工艺表面处理清洗用气需求，稳定可靠的表现可让用户真正舒心、放心。

来源：鲍斯气体应用服务站

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