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新零售:用短路经济,提升“货”的效率

   日期:2025-12-07 08:48:14     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
新零售:用短路经济,提升“货”的效率

新零售:用短路经济,提升“货”的效率

零售的本质是连接“人”与“货”的“场”;
效率,是零售的核心;
新零售,就是更高效率的零售。
商品(货)我们将其归纳为D-M-S-B-b-C
D=Design(设计),指产品款式的设计过程;
M=Manufacture(制造商),也有人称其为工厂;
S=Supply Chain(供应链),通常指的是总代理省代理、分销商、经销商等机构:
B=Business(大B,商场),指的是大卖场、超市连锁店等;
b=business(小b,商店),指的是夫妻店、地摊微商等个人销售者;
C=Consumer(消费者),也就是最终端的客户
在D-M-S-B-b-C这条商品供应链中,所有的角色各司其职。

零售商不仅要面对消费者,更要转过身来望向商品供应链,利用新科技缩短、砍掉不必要的环节,这种新零售的趋势,称为“短路经济”。

短路经济主要体现在两个方面
❀缩短环节。比如梅西百货,缩短制造商(M)和零售商(B)之间的供应链(S),形成M2B的短路经济模式;
❀链条反向。比如团购网站,把从零售商(B)到消费者(C)的商品供应链,反转为从消费者到零售商,形成C2B的短路经济模式。
Costco:借助M2B模式,短路S;
名创优品:借助M2b的模式,短路S和B;
天猫小店:借助S2b的模式,短路B;
闲鱼和瓜子二手车:借助C2C模式,短路传统中介模式(C2b2B2b2c)中的B和b;
企业之间的竞争,不是产品之间的竞争,而是商业模式之间的竞争。 商业模式,就是利益相关者的交易结构。 短路经济就是更优化的商业模式。
 
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