第七届汽车先进技术与制造技术论坛于8月10日上午9:00在江苏无锡正式开幕。本次论坛由机械工业信息研究院汽车工艺师杂志社和金属加工杂志社主办，瓦尔特（无锡）有限公司承办，并由无锡市机械工业联合会、无锡汽车工业协会、无锡汽车工程学会、无锡模具工业协会共同协办。中国一汽、北京奔驰、上汽大众、上汽变速器、东风汽车、威孚高科、一汽解放无锡柴油机、中车时代、中车新能源、宜宾凯翼、三菱电机以及江南大学等用户企业的专业代表们和德玛吉MORI、数码大方、科润、友机、无锡微茗、博见三维等企业代表约200人出席了会议。
本次论坛着眼于先进制造技术的研究与应用，探寻提升汽车及零部件制造水平的新途径，探讨前沿动态、行业趋势以及未来发展方向；我们集聚来自全国各地的行业领袖、专家学者、企业代表，借助多方智慧，力求为与会者提供最佳的沟通交流平台。我们也衷心希望，通过深入的分享、交流、合作，能够激发创新思维，拓宽发展视野，促进产学研合作，为汽车产业的转型升级和可持续发展贡献智慧和力量。
机械工业信息研究院党委副书记周宝东、无锡工信局三级调研员戴可为分别代表主办单位和指导单位为论坛致辞。
机械工业信息研究院党委副书记周宝东↑↑↑
周宝东副书记在致辞中说，中国的汽车制造水平，在经过最近10年的快速发展之后，已经大幅缩小了与先进水平的差距。以比亚迪、吉利、长安、长城汽车为代表的中国自主品牌车企，在整车制造水平上几乎与外资企业齐头并进。在新能源汽车行业，中国的动力电池产业，无论是技术、产品、产能、制造，还是供应链水平，均已非常成熟，尤其是在锂电池产品及其装备制造和材料领域，部分企业已代表全球先进水平。
无锡市工信局三级调研员戴可为↑↑↑
瓦尔特（无锡）有限公司汽车行业经理杨平↑↑↑
“智改数转”是汽车及零部件企业智能制造的重要课题。无锡威孚高科技集团有限公司的两位专家分享了威孚的成功经验。无锡威孚高科技集团股份有限公司汽车零部件事业部技术部经理顾吟，做了题为WFAC车间让智造更加聪明，让数据更有价值的报告。顾经理在报告中介绍了威孚2023的重点计划突破项目，分享了WF01车间的智能制造经验。无锡威孚高科技集团有限公司制造质量部制造运行处副处长唐国胜介绍了威孚集团“智改数转”探索与实践。
无锡威孚高科技集团有限公司制造质量部制造运行处副处长唐国胜↑↑↑
近年来，数码大方在数字化设计、数字化管理和数字化制造等方面取得了很好的成绩，在汽车行业应用也越来越广泛。江苏数码大方科技有限公司技术副总王忆望做了题为工业软件助力汽车零部件设计工艺协同化平台构建的报告。
友机技术（上海）有限公司汽车行业专家王涛↑↑↑
电机、电池、电控组成的“三电系统”是新能源汽车的核心部件，也构成了新能源汽车的驱动系统。随着制造技术的进步，电驱动系统的发展 也出现了一些变化。中国汽车工程学会制造分会机加负责人李喜咏带来了新能源汽车零部件制造技术的主题分享。
中国汽车工程学会制造分会机加负责人李喜咏↑↑↑
无锡微茗智能科技有限公司技术总监顾龙云↑↑↑
科润致力于：用流动的科技，助高端智造远航。南京科润工业介质股份有限公司伏潇讲述了科润在汽车行业留下的故事，汇集了科润在切削、清洗、热处理等方面的多个案例。
南京科润工业介质股份有限公司伏潇↑↑↑
会议现场交流↑↑↑
汽车行业走出了2023年一季度的市场过渡期，二季度形势明显好转，上半年实现较高增长。新能源汽车更是继续保持热销。中国汽车制造业的重心 正在向“新能源汽车”快速倾斜。各种具有创新意义的制造技术不断涌现,尤其是智能制造技术得到快速发展和应用。希望本次高峰论坛能够有效帮助汽车及零部件制造从业人员，了解当前最新的技术发展趋势，进一步促进装备制造型企业进行智能化、数字化转型。
编辑 ▎于永初
审核 ▎曹雪雷
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