报告编号：162
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2025年中国汽车行业正经历三重变革：自主品牌以20.3%的增速成为唯一增长引擎，市场份额首超合资；
新能源技术平权重构价格体系，30万元以下成核心战场；
价格圈层独立分化，营销从品牌经营转向车型价格圈精细化运营。
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车企面临\"增收不增利\"困局，行业利润率降至4.3%，广告投入同比锐减25.4%，极致降本增效成为生存挑战。
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百度生态以AI为核心打造新基础设施：平台拥有11亿活跃用户，移动端广告占比达80%。
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2025年汽车搜索量同比增长5.3%，而AI驱动的内容阅读量激增34.4%，AIGC内容已占搜索结果的64%。
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百家号创作者规模达1100万，AI辅助创作使内容分发量提升162%，视频内容浏览占比48%且增速最快。
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用户决策行为呈现\"短频快\"特征：购车周期缩短至43.2天，但搜索对比次数增至58.8次（+28%），对比车型数提升37.5%。
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新能源车用户搜索更趋开放探索，智能化体验类搜索增长38%，35岁以下年轻用户占比达44%（+7%）。
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用户对强对比、强选购建议类内容需求旺盛，人均阅读量提升38%，停留时长增长29%。
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百度推出\"AI智驱决策新引擎\"重构营销全链路：搜索交互升级为AI问答模式，品牌智能体品专使互动率提升55%，停留时长增加4倍。
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通过GEO搜索优化，AI可批量生成百万级内容，实现跨平台裂变传播。在转化端，AI直播帮助经销商留资量提升32%，线索成本降低40%。
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报告期内，零跑、小鹏以技术普惠路线攻占15万级市场，华为鸿蒙智行生态转化率达72%，而理想因纯电布局滞后面临增长瓶颈。
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未来，AI将深度渗透用户洞察、精准触达、智能转化全周期，成为车企决胜关键。
#行业报告 #行业报告分享 #研究报告 #智能化转型 #行业研究 #行业分析 #汽车市场 #百度汽车 #小鹏 #新能源汽车
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2025年中国汽车行业正经历三重变革：自主品牌以20.3%的增速成为唯一增长引擎，市场份额首超合资；
新能源技术平权重构价格体系，30万元以下成核心战场；
价格圈层独立分化，营销从品牌经营转向车型价格圈精细化运营。
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车企面临\"增收不增利\"困局，行业利润率降至4.3%，广告投入同比锐减25.4%，极致降本增效成为生存挑战。
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百度生态以AI为核心打造新基础设施：平台拥有11亿活跃用户，移动端广告占比达80%。
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2025年汽车搜索量同比增长5.3%，而AI驱动的内容阅读量激增34.4%，AIGC内容已占搜索结果的64%。
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百家号创作者规模达1100万，AI辅助创作使内容分发量提升162%，视频内容浏览占比48%且增速最快。
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用户决策行为呈现\"短频快\"特征：购车周期缩短至43.2天，但搜索对比次数增至58.8次（+28%），对比车型数提升37.5%。
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新能源车用户搜索更趋开放探索，智能化体验类搜索增长38%，35岁以下年轻用户占比达44%（+7%）。
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用户对强对比、强选购建议类内容需求旺盛，人均阅读量提升38%，停留时长增长29%。
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百度推出\"AI智驱决策新引擎\"重构营销全链路：搜索交互升级为AI问答模式，品牌智能体品专使互动率提升55%，停留时长增加4倍。
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通过GEO搜索优化，AI可批量生成百万级内容，实现跨平台裂变传播。在转化端，AI直播帮助经销商留资量提升32%，线索成本降低40%。
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报告期内，零跑、小鹏以技术普惠路线攻占15万级市场，华为鸿蒙智行生态转化率达72%，而理想因纯电布局滞后面临增长瓶颈。
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未来，AI将深度渗透用户洞察、精准触达、智能转化全周期，成为车企决胜关键。
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