
巴西的农牧业十分发达,巴西一直是世界蔗糖、咖啡、柑橘、玉米、鸡肉、牛肉、烟草、大豆的主要生产国。巴西是世界上第一大咖啡生产国和出口国,历来素有“咖啡王国”之称。
巴西又是全球最大的蔗糖生产和出口国、第一大大豆生产和出口国、第三大玉米生产国,玉米出口位居世界前五,同时巴西也是世界上最大的牛肉和鸡肉出口国。巴西的可耕地面积约1.525亿公顷,已耕地4660万公顷,牧场1.77亿公顷,主要粮食作物玉米,分布东南沿海一带。巴西的转基因作物种植面积已连续四年呈现两位数的同比增幅,增长率位居全球第一,该国的转基因作物面积仅次于美国位居世界第二。早在2011年,巴西转基因农作物种植面积相比2010年增加了20%,全国用于耕种转基因大豆、玉米和棉花的土地面积达到3030万公顷。巴西从20世纪70年代开始绿色能源研发,并且从甘蔗、大豆、油棕榈等作物中提炼燃料,成为全球绿色能源发展的典范。

「世界第一大豆出口国」

中国近年来对巴西大豆的进口依存度越来越高,据海关总署公布的数据来看,2019年中国从巴西大豆进口占据大豆总进口的59.64%。即使贸易纷争比较严重的2018年,巴西大豆进口占全年进口大豆的75.04%,远高于美豆进口占比的34.3%。

「世界最大咖啡生产国」

巴西是世界最大的咖啡生产国,世界三分之一的咖啡都产自巴西,它最主要的咖啡品种是阿拉比卡(Arabica)。长期以来,巴西一直位居世界第一咖啡生产国之宝座。

2016年,巴西生产了约25.491亿公斤咖啡豆,是大约150年以来最大的生产商。大多数咖啡种植园位于东南三个州的米纳斯吉拉斯州,圣保罗和巴拉那州,那里的气候和温度非常适合生产咖啡。巴西咖啡通过称为干法的技术进行加工,在这种方法中,将咖啡豆干燥而不是湿法。
巴西被为世界咖啡的“巨人”或“君主”,巴西拥有39亿七千万颗咖啡树,尤其是小农场主种植的咖啡占巴西总量的75%,巴西从事咖啡生产的人数是世界第二大咖啡生产国哥伦比亚的2至3倍。巴西咖啡对于咖啡价格在世界上举足轻重,比如1994年的两次霜害就引起过全世界咖啡价格的暴涨。
巴西咖啡泛指产于巴西的咖啡。巴西咖啡种类十分繁多,绝大多数的巴西咖啡未是经清洗而且是晒干的,巴西咖啡根据产地州名和运输港进行分类。巴西有21个州,17个州出产咖啡,但其中有4个州的产量最大,叠加起来占全国总产量的98%。
巴西咖啡的口感中带较低的酸味。巴西也是继美国之后世界上最大的咖啡消费国,很多上好的咖啡只在其国内市场才能看到。


因为注重产量,巴西生产的高质量咖啡的名誉度并不高,因此,近年来巴西开始注重精品咖啡。巴西未来的目标是中国的需求量,而中国咖啡市场迅猛成长,但是咖啡人均饮用量仅为0.03公斤,和全球平均水平的1.25公斤仍有较大的差距。
「世界最大的乙醇燃料出口国」

世界上第一个使用乙醇汽油的国家。巴西也是世界上唯一一个在全国范围内不供应纯汽油的国家。由于全球气候变暖、空气污染等环境问题日趋严重,“乙醇燃料”被放大全球各国的聚光灯下。
乙醇俗称为酒精,巴西不但是世界上第一个使用乙醇汽油的国家,而且也是生物燃料乙醇第二大生产消费国。巴西作为一个发展中国家,它的可再生能源占能源消费总量的比例高达45.3%,对于世界而言,无疑是一个绿色奇迹。巴西在可再生能源中,其生物乙醇居功至伟。
巴西现如今可再生能源占能源消费总量的45.3%。特别是甘蔗是可再生能源的主要来源之一,值得一提的是,由甘蔗生产的可再生能源占巴西能源消费总量的17.4%,这一比例让巴西在清洁与可再生能源的使用上高于全球平均值(13.7%),同时也超过了亚太经合组织中发达国家的使用水平(9.7%),因此,巴西是当之无愧的可再生能源的消费国。

巴西引进甘蔗种植拥有500年左右历史,受制于甘蔗的“食糖+能源”产业发展十分活跃,已成为巴西重要的经济支柱之一。巴西甘蔗产业的快速发展开始于20世纪70年代的石油危机。当时,巴西石油消费的80%依靠进口,但地缘政治局势紧张导致石油价格猛涨,巴西政府由此希望减少对国外石油的严重依赖,因此,巴西启动了“巴西国家乙醇计划”项目。巴西“提高乙醇混合比例”的相关政策于1975年发布实施。1979年,巴西汽车行业不但加入该项目,而且开始研发以乙醇为燃料的专用车型。巴西当时种植的甘蔗几乎全用来生产食糖。面对新政策的大力推行,巴西甘蔗种植行业开始了快速产业转型。仅仅10年时间,巴西的乙醇产量就惊人达到原来的3倍。
20世纪90年代,巴西政府放松了对乙醇混合比例的强制要求。随着灵活燃料汽车(FFV)的出现,在2010年后的10年内,巴西乙醇的产量再次增加了一倍。由于灵活燃料汽车可以灵活选择燃料,而且可以是100%纯乙醇,还可以是汽油,或是将这两种燃料混合使用。巴西在过去20年里,巴西使用的含水乙醇(酒精)的量相当于替代了1000亿升的汽油和柴油,从而替代了价值500亿美元化石燃料的进口。当前的巴西,其境内约有78%的汽车(约3000万辆)和34%的摩托车(500万辆)使用灵活燃料。巴西的20家汽车制造商提供了250款灵活燃料车型。巴西97%的新售汽车为灵活燃料车,只剩下的3%为进口车型、或由汽油或柴油驱动,不能使用灵活燃料。

巴西拥有庞大的376家甘蔗加工和乙醇加工企业,并且约有7万名甘蔗种植者,重要的是,甘蔗行业为巴西1200个城市提供了230万个直接或间接相关工作岗位。甘蔗产业的产值达到约400亿美元。相比石油行业,巴西的生物燃料行业的优势集中体现在调节收入分配方面。比如巴西的城市每建立一家甘蔗加工企业,人均年收入就提高1000美元。在城市附近种植甘蔗的地区,人均年收入可提高400美元。特别是2019年,蔗糖和乙醇出口为巴西外汇创收了65亿美元,食糖+能源是仅次于巴西肉类、大豆和林产品之后的第四大农业出口行业。巴西曾是世界上最大的食糖生产国(年产2960万吨)和出口国。
尤其是2019~2020年度,巴西出口了1897万吨食糖,相当于世界食糖总产量的18%及世界食糖出口总量的32%。巴西2019~2020年度的乙醇产量达到355亿升。在2003年3月(灵活燃料汽车技术上市的时间)至2019年阶段,巴西消费乙醇,减少了6.03亿吨二氧化碳的排放,等于巴西在未来20年时间内种下40亿棵树才能要达到同等的减排水平。这使得乙醇成为巴西实现《巴黎协定》“自主减排”承诺的十分重要一环。巴西曾经提出以2005年为基准,到2025年减少37%的温室气体排放,到2030年减少43%。根据巴西发布的《生物燃料法案》,到2030年,巴西能源结构中的生物燃料消费将从现在的300亿升左右提高到500亿升,这将使巴西在未来10年中减少6.7亿吨二氧化碳排放,在此期间,巴西交通系统的碳排放强度将减少11%。


「世界最大糖生产国」

巴西曾经是世界上最大的糖生产国。时至今日,巴西仍然是世界上主要的糖生产国和出口国,占全球产量的20%,占世界出口的40%以上。巴西的糖果产业每年为其带来约44亿美元的收入,并提供100万个就业机会。

「世界最大的牛肉和鸡肉出口国」

根据巴西冷冻食品协会(Abrafrigo)公布的数据,去年1月至8月,巴西出口牛肉(包含新鲜牛肉和加工牛肉)约130万吨,同比增长12%,对华出口量增幅高达65.8%。


「世界最大的柑橘生产国」

巴西是世界上闻名遐迩的的柑橘生产大国,即便是气候不佳的2018年,巴西的柑橘总产量也增加了26%,达到了2020万吨,且大量的出口。巴西由于拥有独特的自然地理环境,让它成为世界上水果的主要产地之一,并且在水果中最突出和发展最快的是柑橘。巴西柑橘的60%用于加工浓缩橘汁供出口,巴西已成为世界最大的柑橘浓缩汁生产国。世界曾消费的80%的浓缩橙汁是巴西出售的。



甚至国际上专家们分析认为,巴西的农业生产以6%的年率递增已是不争的事实。不用多久,巴西的农业产品和产量将全面超越美国,一举成为世界上最大的农业生产国。从总量来看,现在巴西的农产品出口贸易额仍屈居世界第4位,提高生产率的潜力巨大且任重道远。巴西在成为世界农业大国的道路上,唯一阻碍就是欧美国家设置的贸易保护主义壁垒,使得巴西政府别无选择地去正视贸易谈判事务。事实上,巴西作为世界农业大国的定位已在全球站稳了脚跟。著名的巴西农业畜牧业研究所创建初期推出的最大成果之一,就是成功地从中国引进了温带原产作物大豆品种,并将大豆在巴西热带地域栽培成功。在北半球,大豆的收获每年只能有一次。但在巴西西部,一年却能够收获二次。两次丰收之间的间隔期,还可以种植玉米。
「中考链接」

(2023·辽宁抚顺期末)巴西是南美洲经济最发达的国家,中国已经持续14年的时间是巴西最大贸易伙伴。读图表资料回答问题。
(1)比较巴西外贸进口总额和出口总额,2015年以来,进口总额和出口总额相比,一直大的是: 。
(2)巴西的大豆出口量位居世界第一,其产地主要位于巴西高原,近年来开始向甲地 (地形区)扩展。
(3)巴西部分地区为追求大豆产量,盲目扩大种植面积,导致生态环境遭到破坏。请将下列代表地理现象的数码填入相应框内,完成结构图。
(4)热带雨林面积急剧减少,加剧了全球气候变暖。作为一名中学生,你可以为低碳环保做些什么?(答出一点即可)
【答案】(1)出口额
(2)亚马孙平原
(3)
(4)骑自行车或者步行、乘坐公交车出行;节约纸张;少用一次性筷子等等。
(合理即可得分)
【解析】(1)对比分析巴西与中国、美国、阿根廷的进出口总额,会发现出口总额一直大于进口总额。
(2)巴西北部是亚马孙热带雨林,而甲地就位于亚马孙热带雨林对应的亚马孙平原处。
(3)巴西大豆产量增加的原因除了是施用的农药化肥变多外,大豆耕地面积增加也是重要原因,而大豆面积的增加是占用了亚马孙热带雨林,这反映了当地砍伐森林植被,砍伐森林植被会直接降低森林环境效益;施用化肥农药会导致土壤、地下水等被污染,从而造成生态破坏。填表如下:
(4)缓解全球变暖需要减少二氧化碳排放,这需要我们尽量少使用燃油私家车汽车作为交通工具,如骑自行车或者步行、乘坐公交车出行;减少对绿色森林的砍伐,需要我们节约纸张;少用一次性筷子等等。
(2023·江西赣州期中)阅读图文材料,完成下列问题。
近年来巴西政府提出了远至2030年的能源发展计划,将以清洁能源作为工业和民用主要能源。目前巴西80%以上的汽车以生物乙醇或者生物乙醇与汽油的混合物作为燃料。同时,作为污染排放比传统汽油低90%的清洁能源,生物乙醇也成为巴西实现碳中和目标的重要保障。读巴西地形图,回答下列问题。
(1)巴西的地形以 为主。
(2)巴西的石油产量位居南美洲首位,出口至中国的石油,最适宜的运输方式是 。
(3)巴西的城市和人口主要分布在东南沿海地带,请简要分析原因。
(4)巴西甘蔗产量居世界首位,其中一半以上用于生产乙醇,该国近半数汽车使用乙醇汽油。分析巴西大量生产乙醇的主要原因。(至少回答2点)
【答案】(1)高原和平原
(2)海洋运输
(3)靠近海洋,交通便利,气候凉爽湿润,地形平坦,开发历史早,经济发展水平高
(4)盛产甘蔗,原料丰富;乙醇使用量大,市场需求量大,减少对石油的依赖
【解析】(1)巴西的地形以平原和高原为主,境内主要分布着世界最大的亚马孙平原和世界最大的巴西高原。
(2)巴西位于南美洲,中国位于亚洲,两国之间隔着太洋,巴西出口至中国的石油,利用海洋运输是最适宜的运输方式。
(3)巴西是南美洲人口最多的国家,90%以上的人口居住在东部沿海地带,原因是东南部靠近海洋,交通便利,气候凉爽湿润,地势平坦,开发历史较早,工农业发达,经济发展水平较高。
(4)巴西大部分地区位于赤道和南回归线之间,大部分地区位于热带,盛产甘蔗,巴西石油短缺,为解决能源问题,巴西利用本国大量生产甘蔗的有利条件,以甘蔗为原料制造乙醇,并大力发展以乙醇为动力的汽车。现在巴西百分三十的汽车根本就不使用汽油了,完全使用乙醇,另外百分之七十的汽车使用的是乙醇汽油,巴西是南美洲人口最多的国家,因此巴西大量生产乙醇的原因有盛产甘蔗,原料充足;乙醇使用量大,消费市场广,减少对石油的依赖等。