汽车行业进入存量竞争时代，换购需求逐渐取代首购成了市场主要驱动力，挖掘换购人群的消费特点，是车企未来重要的增长点。
新能源汽车品牌竞争越来越激烈，未来产品投放将会更加密集，对企业产品研发及用户关系维护都提出了更大挑战。
Z世代与Y 世代是主要消费人群，31-40岁人群占比超30%。Y世代车主更关注汽车性能、安全两大核心价值；Z世代车主更关注汽车附加价值，如智能用车技术、用车场景、更好的音频体验等。
车企在进行达人投放时，腰部KOL的占比最高，达到47.4%，其次为KOC，占比20.5%。
众多车企已开始积极布局女性赛道：
1.产品研发设计：适合女性车型、专属女性品牌、女性汽车用品
2.客户营销运营：女性喜欢的营销互动、女性KOL种草、针对女性车主的兴趣运营
车企依托社媒大数据，通过用户个性特征、用户兴趣场景、消费价值导向、偏好内容形式、偏好内容话题、消费热点趋势来深度化用户洞察。
车企“私域”逐渐拓宽，通过不同形式的社交媒体平台，建立官方账号，并通过社群、直播、私信等方式直接触达用户群体，将更多公域流量转化为私域流量。
营销数字化赋能车企高效营销：
1.打造品牌影响力
2.数字化管理体系支撑
3.多渠道营销链路打通
精准化用户研究
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#汽车 #新能源汽车 #Z世代 #Y世代 #消费 #消费人群 #达人投放 #汽车品牌
新能源汽车品牌竞争越来越激烈，未来产品投放将会更加密集，对企业产品研发及用户关系维护都提出了更大挑战。
Z世代与Y 世代是主要消费人群，31-40岁人群占比超30%。Y世代车主更关注汽车性能、安全两大核心价值；Z世代车主更关注汽车附加价值，如智能用车技术、用车场景、更好的音频体验等。
车企在进行达人投放时，腰部KOL的占比最高，达到47.4%，其次为KOC，占比20.5%。
众多车企已开始积极布局女性赛道：
1.产品研发设计：适合女性车型、专属女性品牌、女性汽车用品
2.客户营销运营：女性喜欢的营销互动、女性KOL种草、针对女性车主的兴趣运营
车企依托社媒大数据，通过用户个性特征、用户兴趣场景、消费价值导向、偏好内容形式、偏好内容话题、消费热点趋势来深度化用户洞察。
车企“私域”逐渐拓宽，通过不同形式的社交媒体平台，建立官方账号，并通过社群、直播、私信等方式直接触达用户群体，将更多公域流量转化为私域流量。
营销数字化赋能车企高效营销：
1.打造品牌影响力
2.数字化管理体系支撑
3.多渠道营销链路打通
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