✈️ 2025航空业真的杀疯了！增长12%的背后全是干货
最近刷到埃森哲的航空商业报告，看完直呼行业要起飞，这波趋势太值得关注了
? 全球航空收入要冲两位数增长，不同地区各有亮点
北美靠着波音强势反弹，预计增长17%，创下20年来最强势头，上半年就交付了280多架飞机。亚太地区也不弱，靠着旺盛的客运量和MRO需求，能有10%的增长，印度现在都成了重要的采购和维修基地。欧洲虽然稍缓，6%的增长也全靠空客的交付在撑
? MRO市场真的太火了，成为行业稳定器
老旧飞机超期服役，新飞机交付又排队，直接让维修保养需求暴涨，2025年MRO支出预计同比涨14%。罗尔斯罗伊斯、通用电气这些巨头，上半年售后收入都涨了20%以上，连维修公司都在靠AI提升效率，缓解零件和人手短缺的问题
? 供应链终于有好转，但挑战还没消失
92%的行业高管都相信，未来一年供应商交付会达标。现在航空企业都在搞区域制造中心，用数字孪生和AI做预测，还在多元化采购渠道，就是为了应对地缘政治和原材料涨价的风险。钛价自2022年涨了90%，钢铝关税也不低，这些都在倒逼行业变稳健
航空业这波复苏不是昙花一现，而是靠技术和韧性在撑。不管是关注行业动态，还是想了解产业链机会，这波趋势都值得盯紧
#商业航空趋势 #航空业洞察 #MRO维修保养 #波音复苏 #亚太航空增长 #航空供应链 #AI航空应用 #航空业干货 #全球航空动态 #飞机制造趋势
最近刷到埃森哲的航空商业报告，看完直呼行业要起飞，这波趋势太值得关注了
? 全球航空收入要冲两位数增长，不同地区各有亮点
北美靠着波音强势反弹，预计增长17%，创下20年来最强势头，上半年就交付了280多架飞机。亚太地区也不弱，靠着旺盛的客运量和MRO需求，能有10%的增长，印度现在都成了重要的采购和维修基地。欧洲虽然稍缓，6%的增长也全靠空客的交付在撑
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老旧飞机超期服役，新飞机交付又排队，直接让维修保养需求暴涨，2025年MRO支出预计同比涨14%。罗尔斯罗伊斯、通用电气这些巨头，上半年售后收入都涨了20%以上，连维修公司都在靠AI提升效率，缓解零件和人手短缺的问题
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92%的行业高管都相信，未来一年供应商交付会达标。现在航空企业都在搞区域制造中心，用数字孪生和AI做预测，还在多元化采购渠道，就是为了应对地缘政治和原材料涨价的风险。钛价自2022年涨了90%，钢铝关税也不低，这些都在倒逼行业变稳健
航空业这波复苏不是昙花一现，而是靠技术和韧性在撑。不管是关注行业动态，还是想了解产业链机会，这波趋势都值得盯紧
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