理想汽车第三季度净亏损6.24亿元！
1️⃣、交付和收入数据
车辆交付：93211辆，同比降低-39%，环比-16% 。
总营收：274亿元人民币（约38亿美元），同比-36.2%，环比-9.5%。
车辆销售收入：259亿元，同比-37.4%，环比-10.4% 。
2️⃣盈利情况
毛利率：报告毛利率16.3%，车辆毛利率15.5%；剔除10月理想MEGA召回一次性成本后，整体毛利率20.4%，车辆毛利率19.8% 。
经营利润/亏损：经营亏损12亿元，经营利润率-4.3% 。
净亏损：报告净亏损6.24亿元；Non-GAAP净亏损3.60亿元 。
3️⃣经营费用与现金流情况
研发费用：约30亿元，全年预计120亿元，其中AI相关投入超60亿元。
运营费用：56亿元，同比-2.5%，环比+7.8%。
自由现金流：-89亿元，去年同期为+91亿元 。
4️⃣Q4预测
交付量：10万–11万辆，同比-37%～-31%。
营收：265亿–292亿元，同比-40%～-34% 。
总结一下，销售、营收双双下降。Q3季度亏损的直接原因就是理想MEGA的召回。
最后，希望理想的纯电i6尽快解决交付拉胯得问题。明年换代的增程L9不再挤牙膏式的升级，给市场打一剂兴奋剂！
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#汽车圈观察者 #玩车无格式 #理想汽车
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#新能源汽车
1️⃣、交付和收入数据
车辆交付：93211辆，同比降低-39%，环比-16% 。
总营收：274亿元人民币（约38亿美元），同比-36.2%，环比-9.5%。
车辆销售收入：259亿元，同比-37.4%，环比-10.4% 。
2️⃣盈利情况
毛利率：报告毛利率16.3%，车辆毛利率15.5%；剔除10月理想MEGA召回一次性成本后，整体毛利率20.4%，车辆毛利率19.8% 。
经营利润/亏损：经营亏损12亿元，经营利润率-4.3% 。
净亏损：报告净亏损6.24亿元；Non-GAAP净亏损3.60亿元 。
3️⃣经营费用与现金流情况
研发费用：约30亿元，全年预计120亿元，其中AI相关投入超60亿元。
运营费用：56亿元，同比-2.5%，环比+7.8%。
自由现金流：-89亿元，去年同期为+91亿元 。
4️⃣Q4预测
交付量：10万–11万辆，同比-37%～-31%。
营收：265亿–292亿元，同比-40%～-34% 。
总结一下，销售、营收双双下降。Q3季度亏损的直接原因就是理想MEGA的召回。
最后，希望理想的纯电i6尽快解决交付拉胯得问题。明年换代的增程L9不再挤牙膏式的升级，给市场打一剂兴奋剂！
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