近日，深圳地铁19号线一期、32号线一期、27号线一期工程勘察设计监理项目招标结果出炉，上述三条五期规划线路建设距离全面开工建设又近了重要一步。
工程勘察设计监理项目招标范围： （1）勘察监理，包括测量、地下管线调查、周边建构筑物调查以及岩土初勘、详勘、补充勘察及专项勘察阶段的文件审查、旁站监理（巡检和抽检）及项目管理（勘察）等工作；（2）设计监理，包括总体设计、初步设计（含概算等）、施工图设计文件等监理（咨询和审查）及项目管理等工作。
一、深圳市城市轨道交通19号线一期工程勘察设计监理项目
深圳地铁19 号线在坪山区内预计建设车站 17 座（其中19 号线一期共计 12 个站点），包括换乘枢纽站点 7 座，并建设停车场 1 处，其中聚龙站（枢纽站）、荔景站（枢纽站）、兰竹路站（一般站）等周边主要为综合保税区或规划建设已经基本稳定的区域。
1）线路功能：19 号线一期为服务坪山区内部的普速线路，支持坪山中心区、坪山高新区等重点片区发展，服务金沙-碧湖、坪山高新南等先进制造业园区，带动沿线土地更新及开发，有利于产业聚集发展，推动深圳市东进战略。
2）线路概况：19 号线一期起自南塘围站，终点聚龙站，全线长约 12.5 公里，设站 12座，线路全线均采用地下线敷设。
中标单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司，中标价格：1958.5893万元。
二、深圳市城市轨道交通27号线一期工程勘察设计监理项目
深圳市城市轨道交通27号线一期为服务科技园、西丽、龙华的普速线路，强化沿线人口岗位密集区的轨道交通服务，支持坂雪岗科技城、深圳北站中心、南山科技园等重点片区发展，服务西丽枢纽客流集疏运。线路起自松坪南站，终至岗头西站，线路全长23.2km，新建设停车场一座，总投资约227.38亿元（不包含同步实施工程的投资）（工程费暂估约130.18亿元）。
1）线路功能：27 号线一期为服务科技园、西丽、龙华的普速线路，强化沿线人口岗位密集区的轨道交通服务，支持坂雪岗科技城、深圳北站中心、南山科技园等重点片区发展，服务西丽枢纽客流集疏运。
2）线路概况：27 号线一期起自松坪村站，终至岗头西站，线路全长约 23.2 公里，设站19 座，全部为地下敷设。
中标单位：中铁二院工程集团有限责任公司，中标价格：2944.2678万元。
三、深圳市城市轨道交通32号线一期工程勘察设计监理项目
深圳市城市轨道交通32号线一期是为服务大鹏新区内部的普速线路，构建联系福田罗湖中心城区、东部滨海盐田、大鹏新区的城市东西向重要骨干交通走廊，实现城市东西向一体化发展，助力解决深圳东部区域发展不平衡不充分问题，大幅提升大鹏作为世界级滨海旅游度假区、全球海洋中心城市集中承载区的旅游和通勤出行服务品质，并与在建深惠城际大鹏支线便捷衔接换乘，切实增强轨道网络服务能力水平和整体运营效益。线路起于溪涌站，终至葵涌东站，全线长9.5公里，新建葵涌停车场一座，总投资约67.11亿元（不包含同步实施工程的投资）。
1）线路功能：32 号线一期为服务大鹏新区内部的普速线路，支持东部滨海先进制造业园区等重点片区发展，服务东部旅游出行需求。
2）线路概况：方案一：32 号线一期起自溪涌站，终至葵涌东站，线路全长约 9.4 公里，设站 3 座，全地下敷设。方案二：32 号线一期起自溪涌站，终至葵涌东站，线路全长约 9.5 公里，设站 5 座，除溪涌站外，其他为高架车站。（根据各类招标信息了解，最终采用的为方案一）
中标单位：中铁第六勘察设计院集团有限公司，中标价格：908.3331万元。
