





立讯精密在东莞总部举办了投资者日活动。
面对市场波动,立讯精密管理层清晰地描绘了未来几年的四大增长支柱:
1. 苹果业务(硬件组装与零部件,尤其是Edge AI机遇);
2. 非果链消费电子(仍有巨大增长空间);
3. 汽车零部件(搭乘中国车企出海东风);
4.AI与通信产品线(互联、散热、电源全布局)。
以下是本次会议核心纪要:
? 消费电子:端侧AI爆发前夜,垂直整合是王牌
立讯管理层重申了对端侧AI的积极看法,预计2026年将有大量新品(手机、耳机、AR/VR眼镜)上市。这类设备对紧凑外形、高精度和集成度的高要求,正是立讯“模组化设计与制造”的强项。
亮点技术:折叠屏铰链 立讯展示了旗下Luxcase的铰链制造能力。通过重新设计减少零件数量,并引入类似“榫卯”的机械连接结构替代传统激光焊接,立讯正在大幅降低折叠屏铰链的缺陷成本,提升自动化生产效率。
关于存储成本: 尽管存储芯片成本上升,但立讯表示主要客户并未砍单,且通过长期协议缓解了压力,立讯无需自行消化通胀成本。
? AI与通信:五年内剑指各细分领域全球前三
立讯的目标非常宏大:在铜互联、光互联、热管理和电源供应四个领域,5年内进入全球前三。
铜互联: 立讯认为在0.2-7米传输距离内,铜是最佳方案。公司在共封装铜技术上处于领先地位,并认为其比光互联更具成本优势。
热管理: 展示了从风冷到液冷的全栈方案。值得关注的是,立讯正在研发“铜-金刚石”复合材料,其导热性优于铜,未来可能消除芯片与冷板间的热界面材料,极大提升散热效率。
电源: 高度自动化产线已投产,未来将推出适配100kW机架的27kW电源单元。
? 汽车业务:全球前五Tier 1的野心
收购莱尼(Leoni)后,立讯的全球版图已扩展至13个国家、57家工厂。
目标: 成为全球前五的汽车Tier 1供应商(目前第五名为ZF,营收规模约为立讯+莱尼总和的4倍,追赶空间巨大)。
产品: 覆盖连接器、线缆、智能座舱、底盘及动力总成。立讯计划在2027年成为中国最大的汽车连接器制造商。
智能底盘: 这是一个6000亿人民币的市场,立讯正通过“内生+外延”策略,争取拿下全球10%的份额。
#行业报告#野村#立讯精密#apple#行业分析#财报#AI#汽车#代工
面对市场波动,立讯精密管理层清晰地描绘了未来几年的四大增长支柱:
1. 苹果业务(硬件组装与零部件,尤其是Edge AI机遇);
2. 非果链消费电子(仍有巨大增长空间);
3. 汽车零部件(搭乘中国车企出海东风);
4.AI与通信产品线(互联、散热、电源全布局)。
以下是本次会议核心纪要:
? 消费电子:端侧AI爆发前夜,垂直整合是王牌
立讯管理层重申了对端侧AI的积极看法,预计2026年将有大量新品(手机、耳机、AR/VR眼镜)上市。这类设备对紧凑外形、高精度和集成度的高要求,正是立讯“模组化设计与制造”的强项。
亮点技术:折叠屏铰链 立讯展示了旗下Luxcase的铰链制造能力。通过重新设计减少零件数量,并引入类似“榫卯”的机械连接结构替代传统激光焊接,立讯正在大幅降低折叠屏铰链的缺陷成本,提升自动化生产效率。
关于存储成本: 尽管存储芯片成本上升,但立讯表示主要客户并未砍单,且通过长期协议缓解了压力,立讯无需自行消化通胀成本。
? AI与通信:五年内剑指各细分领域全球前三
立讯的目标非常宏大:在铜互联、光互联、热管理和电源供应四个领域,5年内进入全球前三。
铜互联: 立讯认为在0.2-7米传输距离内,铜是最佳方案。公司在共封装铜技术上处于领先地位,并认为其比光互联更具成本优势。
热管理: 展示了从风冷到液冷的全栈方案。值得关注的是,立讯正在研发“铜-金刚石”复合材料,其导热性优于铜,未来可能消除芯片与冷板间的热界面材料,极大提升散热效率。
电源: 高度自动化产线已投产,未来将推出适配100kW机架的27kW电源单元。
? 汽车业务:全球前五Tier 1的野心
收购莱尼(Leoni)后,立讯的全球版图已扩展至13个国家、57家工厂。
目标: 成为全球前五的汽车Tier 1供应商(目前第五名为ZF,营收规模约为立讯+莱尼总和的4倍,追赶空间巨大)。
产品: 覆盖连接器、线缆、智能座舱、底盘及动力总成。立讯计划在2027年成为中国最大的汽车连接器制造商。
智能底盘: 这是一个6000亿人民币的市场,立讯正通过“内生+外延”策略,争取拿下全球10%的份额。
#行业报告#野村#立讯精密#apple#行业分析#财报#AI#汽车#代工


