我记得上次财贸经济好像也是这个数据，就不能是来着工商登记注册信息的证据是吧，喜欢2亿是吧
摘要：快速便捷的交通基础设施对推进区域市场一体化至关重要。本文利用近 2 亿家企 业的工商登记信息构造城市对间的投资网络，结合交错双重差分法检验航线开通对中国各城 市间跨地区投资的影响。实证结果表明，城市间开辟航线能够使投资企业数量提升约 4.1%， 投资金额提升约 4.8%，该结果在控制一系列相关变量、固定效应和内生性因素后依然成立。 机制分析结果表明，航线开通通过改变投资者投资方式，减少异地企业风险、延长企业异地 市场存续时间以及加强城市间人口流动以促进投资。进一步分析发现，航线开通在提升中心 城市投资集聚能力的同时，也带动了周边地区的投资增长，呈现出“虹吸效应”与“溢出效 应”并存的空间格局。本研究为航空交通促进资本市场一体化发展提供了理论支持和政策启 示。
这个文章构建的城市对投资数据比上次分享的SD要好很多，不过没最新的数据。我大概率估计最新的数据也是用数字序号表示城市，你也不知道个谁是谁。
吐槽一下，这个省版面这么省？这个图二
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摘要：快速便捷的交通基础设施对推进区域市场一体化至关重要。本文利用近 2 亿家企 业的工商登记信息构造城市对间的投资网络，结合交错双重差分法检验航线开通对中国各城 市间跨地区投资的影响。实证结果表明，城市间开辟航线能够使投资企业数量提升约 4.1%， 投资金额提升约 4.8%，该结果在控制一系列相关变量、固定效应和内生性因素后依然成立。 机制分析结果表明，航线开通通过改变投资者投资方式，减少异地企业风险、延长企业异地 市场存续时间以及加强城市间人口流动以促进投资。进一步分析发现，航线开通在提升中心 城市投资集聚能力的同时，也带动了周边地区的投资增长，呈现出“虹吸效应”与“溢出效 应”并存的空间格局。本研究为航空交通促进资本市场一体化发展提供了理论支持和政策启 示。
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