晚饭后和几位做科技的朋友聊了一下二级市场，其中有一位重仓了特斯拉。
我们在23和24年底也同样重仓特斯拉，当时是看好它的电车业务。后来在高位退场后，一直没再进，因为电车这个赛道过于饱和，并不再看好。
这次他给出的理由与上次完全不同。
这几年，我们都收到不少国内和美国人形机器人的项目需求，但我们都不看好，原因主要有两点：
1. 家用人形机器人离普通用户还有很长一段距离；
2. 大众价值观中对变革存在天然抗拒。
关于第二点，近期Amazon宣布将在未来部署超过75%的工业机器人用以取代人工，就已经引起许多人的反对和担忧。
这种担忧在美国历史上，或者在人类历史上，已经重复过许多次，比如担心火车出现会取代马夫、担心移民占用工作机会。
而这种大众对于科技变革的抗拒，自然会成为中短期内人形机器人市场化的阻扰因素。所以机器人终究会进入普通家庭吗？当然会，只是不会在近期发生。
那么大规模机器人的部署，一定不会出现在普通人生活里，甚至需要离普通生活越远越好，理想情况下，应该避免出现在大众的视线中。
这个更远的位置，就是在火星。
人类殖民火星的前五年，如果派人力获取矿产，那些保障人类生存的设施，比如吃、喝、拉、氧气、居住等，都是巨大的投入。
而挖矿机器人，不仅可以实现全天工作，还可以避免人类生存所需的设施投入。
那么特斯拉在电池、模型、机器人、太阳能板、星际运输上的现有资源，使得它显然在殖民火星这件事上占据巨大优势。
所以如果专注长线，没有理由不看多特斯拉。
至少我这位朋友是这样认为的。
#tsla
我们在23和24年底也同样重仓特斯拉，当时是看好它的电车业务。后来在高位退场后，一直没再进，因为电车这个赛道过于饱和，并不再看好。
这次他给出的理由与上次完全不同。
这几年，我们都收到不少国内和美国人形机器人的项目需求，但我们都不看好，原因主要有两点：
1. 家用人形机器人离普通用户还有很长一段距离；
2. 大众价值观中对变革存在天然抗拒。
关于第二点，近期Amazon宣布将在未来部署超过75%的工业机器人用以取代人工，就已经引起许多人的反对和担忧。
这种担忧在美国历史上，或者在人类历史上，已经重复过许多次，比如担心火车出现会取代马夫、担心移民占用工作机会。
而这种大众对于科技变革的抗拒，自然会成为中短期内人形机器人市场化的阻扰因素。所以机器人终究会进入普通家庭吗？当然会，只是不会在近期发生。
那么大规模机器人的部署，一定不会出现在普通人生活里，甚至需要离普通生活越远越好，理想情况下，应该避免出现在大众的视线中。
这个更远的位置，就是在火星。
人类殖民火星的前五年，如果派人力获取矿产，那些保障人类生存的设施，比如吃、喝、拉、氧气、居住等，都是巨大的投入。
而挖矿机器人，不仅可以实现全天工作，还可以避免人类生存所需的设施投入。
那么特斯拉在电池、模型、机器人、太阳能板、星际运输上的现有资源，使得它显然在殖民火星这件事上占据巨大优势。
所以如果专注长线，没有理由不看多特斯拉。
至少我这位朋友是这样认为的。
#tsla
