这一期来聊聊新能源，上一次聊到是今年的五月份（图2 3）
当时看好新能源是因为看好固态电池，但当时固态电池并没有新的进展，所以认为是投机而非价投，反而更加看好算力，消费电子和机器人，其次才是新能源电池。
但随着多家头部企业披露固态电池关键进展，以及新型储能行动方案，行业反内卷发布，叠加超跌反弹，多种因素叠加共振，从而让新能源走势反转。
至今新能源41.3%，机器人收益29.4%，云计算53.93%，消费电子41.95%。（图 4 5 6 7）
聊聊大环境
整体来说，新能源电池行业经历了前几年的高速扩张和激烈价格战，目前正处于产能出清、行业筑底的阶段。
为什么这么说呢？
碳酸锂等关键原材料价格从高位大幅回落，虽然挤压了上游利润，但也意味着中下游电池制造和整车企业的成本压力在减缓。
行业正从过去的“产能扩张”转向“技术驱动”和“降本增效”。
当某个行业经历深度调整、估值回归至历史低位时，往往会引起资本的重新审视。
此外，全球范围内的能源转型大趋势并未改变（污染），新能源汽车作为其中重要一环，其长期成长逻辑依然存在。
我们这次带来是——万家国证新能源车电池指数C（018380 图8 9）
这是一只紧密跟踪国证新能源车电池指数的基金，主要投资于电池产业链的龙头企业。
其投资组合覆盖了电池产业的核心环节：
例：
电池龙头：如宁德时代、比亚迪（两者合计持仓占比超30%）
核心材料与设备：包括亿纬锂能、华友钴业、先导智能等
需要特别说明的是，这只基金作为指数基金，其特点是持仓透明、费率相对较低，并且一篮子打包了电池产业链的各环节龙头，避免了单个公司可能出现的“黑天鹅”风险。
ps:
投资指数基金的好处在于它帮你分散了单个公司的风险，对于像电池这样技术快速迭代的行业，也意味着你可能会买到一些未来可能掉队的公司。
需要警惕的地方：
波动不会小，电池板块和新能源车销量、技术突破、政策变动关联度极高，股价波动性较大，需要有心理准备并做好仓位管理。
总结：
适合那些看好新能源长期趋势、能承受较高波动、希望布局电池产业链龙头的投资者。（持有费率相对较低）
基金公司不保证基金一定盈利，也不保证最低收益，请投资人注意风险，投资者投资前请仔细阅读说明书、合同等法律文件。
#新能源 #万家国证新能源车电池 #新能源电车 #电池 #固态电池 #A股 #理财 #投资 #基金 #这招真好用 #万家基金
当时看好新能源是因为看好固态电池，但当时固态电池并没有新的进展，所以认为是投机而非价投，反而更加看好算力，消费电子和机器人，其次才是新能源电池。
但随着多家头部企业披露固态电池关键进展，以及新型储能行动方案，行业反内卷发布，叠加超跌反弹，多种因素叠加共振，从而让新能源走势反转。
至今新能源41.3%，机器人收益29.4%，云计算53.93%，消费电子41.95%。（图 4 5 6 7）
聊聊大环境
整体来说，新能源电池行业经历了前几年的高速扩张和激烈价格战，目前正处于产能出清、行业筑底的阶段。
为什么这么说呢？
碳酸锂等关键原材料价格从高位大幅回落，虽然挤压了上游利润，但也意味着中下游电池制造和整车企业的成本压力在减缓。
行业正从过去的“产能扩张”转向“技术驱动”和“降本增效”。
当某个行业经历深度调整、估值回归至历史低位时，往往会引起资本的重新审视。
此外，全球范围内的能源转型大趋势并未改变（污染），新能源汽车作为其中重要一环，其长期成长逻辑依然存在。
我们这次带来是——万家国证新能源车电池指数C（018380 图8 9）
这是一只紧密跟踪国证新能源车电池指数的基金，主要投资于电池产业链的龙头企业。
其投资组合覆盖了电池产业的核心环节：
例：
电池龙头：如宁德时代、比亚迪（两者合计持仓占比超30%）
核心材料与设备：包括亿纬锂能、华友钴业、先导智能等
需要特别说明的是，这只基金作为指数基金，其特点是持仓透明、费率相对较低，并且一篮子打包了电池产业链的各环节龙头，避免了单个公司可能出现的“黑天鹅”风险。
ps:
投资指数基金的好处在于它帮你分散了单个公司的风险，对于像电池这样技术快速迭代的行业，也意味着你可能会买到一些未来可能掉队的公司。
需要警惕的地方：
波动不会小，电池板块和新能源车销量、技术突破、政策变动关联度极高，股价波动性较大，需要有心理准备并做好仓位管理。
总结：
适合那些看好新能源长期趋势、能承受较高波动、希望布局电池产业链龙头的投资者。（持有费率相对较低）
基金公司不保证基金一定盈利，也不保证最低收益，请投资人注意风险，投资者投资前请仔细阅读说明书、合同等法律文件。
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