昨天下午提车了。提车就直接拜访合作伙伴，客户。。。三点提车，然后导航去客户那里，然后跟亲戚吃饭。。。。中途下雨。。。接送。。。。下班高峰期。。。。说实话，我原来用高德的。但昨天下午和晚上使用海狮06的百度，除了语音包不能用这一点我不满意之外。我倒反过来觉得百度地图很贴心，提示很及时。其实给我的感觉是比原来的高德地图更贴心的。路线规划方面躲避拥堵很好。因为中间有修路的路段，很好的规划躲避掉了。然后跟微信和手机地图的车机互联我也试了。跟高德没区别。整个下午和晚上的使用下来。最难忍受的反而是自动雨刮，这玩意我怀疑它是不是本身就没有慢档。有4个档位，我每个档位都试了，实际上只有快档和更快档，所以小雨的时候还是手动按吧。希望后续OTA更新能解决这个问题，可是如果它那个雨刮控制器本身物理上就没有慢档的话，那就不要奢望了。
然后，最难适应的其实还是怀档。好几次手动操作雨刮用右手拨了怀档，才想起来是左手按那个按钮。再有就是想喷水刮前档的时候操作了好多次没成功，记得看实拍好像是长按喷水，实际上是用力按下去，有个二段力的，把按钮按到最里面才喷水
还有一点就是开着开着觉得像开船，感觉有点晕。。。试驾的时候没有这个感觉啊。语音调出云撵界面一看，原来出厂给我设置成了舒适，程度设计成了强度比较高。赶紧调回运动，然后强度调回一般（具体术语忘记了，大概是这个意思吧）。感觉马上舒服多了。不晕了。
此外就是突然从海豚换到海狮（中间开翼虎去做打蜡保养，过户之前先美个容，毕竟还是有感情的，其实有点不舍，还是很能打的嘛），车子突然一下子大了很多，车感一下子没适应过来，在小区外面电鸡从中穿行停车还是捏了把汗，360雷达太灵敏，报警提示太急速，网上看车友说360影像有盲区，所以就更小心翼翼了。
最后提一嘴自动泊车，店门口没有车位线的时候，侧方自动泊车失败，手动选位置，选好了之后那个开始泊车的提示就不出来，也就是说无法使用。后来去饭的时候，路边有划线的车位，再试了一次，这次是泊到一半，后面有电鸡过来，停了，然后重新开始才成功了。
回家的路上，普通三车道路段试了一下智驾。有点抽风。基本上城市道路就用不了的。等下次上高速再试试吧。不过我觉得吧，还是自己开更爽。可见我还是个比较保守的人。
总体来说，还是比较满意的。
#提车大吉 #值得入手的新车 #比亚迪 #海狮06 #海狮06EV
然后，最难适应的其实还是怀档。好几次手动操作雨刮用右手拨了怀档，才想起来是左手按那个按钮。再有就是想喷水刮前档的时候操作了好多次没成功，记得看实拍好像是长按喷水，实际上是用力按下去，有个二段力的，把按钮按到最里面才喷水
还有一点就是开着开着觉得像开船，感觉有点晕。。。试驾的时候没有这个感觉啊。语音调出云撵界面一看，原来出厂给我设置成了舒适，程度设计成了强度比较高。赶紧调回运动，然后强度调回一般（具体术语忘记了，大概是这个意思吧）。感觉马上舒服多了。不晕了。
此外就是突然从海豚换到海狮（中间开翼虎去做打蜡保养，过户之前先美个容，毕竟还是有感情的，其实有点不舍，还是很能打的嘛），车子突然一下子大了很多，车感一下子没适应过来，在小区外面电鸡从中穿行停车还是捏了把汗，360雷达太灵敏，报警提示太急速，网上看车友说360影像有盲区，所以就更小心翼翼了。
最后提一嘴自动泊车，店门口没有车位线的时候，侧方自动泊车失败，手动选位置，选好了之后那个开始泊车的提示就不出来，也就是说无法使用。后来去饭的时候，路边有划线的车位，再试了一次，这次是泊到一半，后面有电鸡过来，停了，然后重新开始才成功了。
回家的路上，普通三车道路段试了一下智驾。有点抽风。基本上城市道路就用不了的。等下次上高速再试试吧。不过我觉得吧，还是自己开更爽。可见我还是个比较保守的人。
总体来说，还是比较满意的。
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