从3月2日设计图出来一直在筹备。直到24号完成。
中间出现过几次难题，都解决了。
目前改装了:后尾架、拉花、排气罩、后视镜、水杯架、自动感应大灯、大灯灯罩、
其他细节：车头线束缠植绒胶、座桶套、牌照框、钢化膜
最后还想装个隐藏式的记录仪目前在筹划中
以下是改装思路和过程，字多可以不看:
1.后尾架:一开始准备拿汽修店喷漆的，跑了几家都不做电镀件的漆可能去电镀层麻烦，无奈自己胶带缠应付一下吧，然后为尾架前面➕了胶套，为了全部黑化和堵那个洞，防止高压水枪洗车进水，最后然后尾架的银色螺丝也更换成绿色的了，更配套。
2.拉花:这是用来勾勒线条的，始终觉得新款的尾部怪怪的，视觉上少点什么，然后从维斯帕的拉花中找到灵感，就ps了几个版本，让众人投票，最后改的也是我喜欢的，也是大部分人喜欢的，它其实是维斯帕的拉花，比我设计的要长4.5厘米，无奈又自己DIY剪短了4.5厘米。
3.排气罩：这应该是我装了最费劲的一个。我买了三家最后才实现的。配件还是东拼西凑的，因为这个款式的版本都是超重的，本来也是维斯帕用的，别人3个固定点，而LA安装需要转接件只有2个固定点加上超重很多人都断了，为了避免断裂我找到了碳纤维材质的，很轻只有92克，然后又给它DIY了隔热层，安装它的支架自己又DIY了一下，为了螺丝孔位减震，又DIY了螺丝胶套，最终实现安装。解决安装不匹配、烫变形风险、螺丝震裂排气罩孔位等问题。
4.后视镜：最开始设计安装的是鸡腿镜，装了一天卸了。缺点:视线不好，转接三颗螺丝稳固性不太行。最后选的这款算跟排气罩和牌照框首尾呼应了。
5.自动感应大灯模块:正好想解决一下通病车头异响问题，反正也是要拆车头，还不如就装了。安装完效果不错，可自动也可手动。可玩性更多了一些。
对我来说改装也是一种乐趣，把车子改成自己想要的样子，这个过程就很享受。#复古踏板摩托车 #摩托车改装 #摩托车 #骑上我心爱的小摩托
中间出现过几次难题，都解决了。
目前改装了:后尾架、拉花、排气罩、后视镜、水杯架、自动感应大灯、大灯灯罩、
其他细节：车头线束缠植绒胶、座桶套、牌照框、钢化膜
最后还想装个隐藏式的记录仪目前在筹划中
以下是改装思路和过程，字多可以不看:
1.后尾架:一开始准备拿汽修店喷漆的，跑了几家都不做电镀件的漆可能去电镀层麻烦，无奈自己胶带缠应付一下吧，然后为尾架前面➕了胶套，为了全部黑化和堵那个洞，防止高压水枪洗车进水，最后然后尾架的银色螺丝也更换成绿色的了，更配套。
2.拉花:这是用来勾勒线条的，始终觉得新款的尾部怪怪的，视觉上少点什么，然后从维斯帕的拉花中找到灵感，就ps了几个版本，让众人投票，最后改的也是我喜欢的，也是大部分人喜欢的，它其实是维斯帕的拉花，比我设计的要长4.5厘米，无奈又自己DIY剪短了4.5厘米。
3.排气罩：这应该是我装了最费劲的一个。我买了三家最后才实现的。配件还是东拼西凑的，因为这个款式的版本都是超重的，本来也是维斯帕用的，别人3个固定点，而LA安装需要转接件只有2个固定点加上超重很多人都断了，为了避免断裂我找到了碳纤维材质的，很轻只有92克，然后又给它DIY了隔热层，安装它的支架自己又DIY了一下，为了螺丝孔位减震，又DIY了螺丝胶套，最终实现安装。解决安装不匹配、烫变形风险、螺丝震裂排气罩孔位等问题。
4.后视镜：最开始设计安装的是鸡腿镜，装了一天卸了。缺点:视线不好，转接三颗螺丝稳固性不太行。最后选的这款算跟排气罩和牌照框首尾呼应了。
5.自动感应大灯模块:正好想解决一下通病车头异响问题，反正也是要拆车头，还不如就装了。安装完效果不错，可自动也可手动。可玩性更多了一些。
对我来说改装也是一种乐趣，把车子改成自己想要的样子，这个过程就很享受。#复古踏板摩托车 #摩托车改装 #摩托车 #骑上我心爱的小摩托
