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在学中做,在做中学——首届运营机电卓越工程师(储备)培训班学员跟踪培养工作持续推进中

   日期:2023-08-09 16:41:23     来源:网络整理    作者:本站编辑    浏览:26    评论:0    

今年2月,由集团公司人力资源部、运营设施设备管理部牵头主办的首期“运营机电专业卓越工程师(储备)培训班”在圆满完成集中授课阶段各项培训任务后,学员们回到各自所在单位,正式开始了培训班跟踪培养阶段的学习和实践。

跟踪培养,是培训班为了使学员能够更好、更快地将理论知识和实际工作融会贯通,营造“在学中做,在做中学”的学习氛围而专门设计的培养模块。跟踪培养期间,学员不但要根据各自专业岗位,密集学习并考取各类实际工作需要的操作类、资格类证书,还将在单位业务部门安排的带教导师指导下,具体参与机电设备日常维护及大修、更新改造工作,从而贯通理论实际、积累经验教训。

培训班集中授课阶段结束后,集团公司专门制定了《首届运营机电卓越工程师(储备)培训班学员开展跟踪培养工作指导意见》。今年6月,集团人力资源部到各运营公司、磁浮公司调研指导跟踪培养工作,并召开学员座谈会听取大家的意见建议。8月,集团公司人力资源部、运营设施设备管理部听取了学员组建的课题研究组的开题报告,并进行了有针对性的辅导。

学员所在各运营公司、磁浮公司认真贯彻落实《首届运营机电卓越工程师(储备)培训班学员开展跟踪培养工作指导意见》,全面规划,悉心安排,为学员提供了丰富的锻炼平台和学习形式。跟踪培养至今,大部分学员已经取得工作所需的各类资格证书2张以上,并逐渐在各类机电专业日常管理工作中发挥出了自己的作用。

运一公司针对各位学员分配到的工种,制定不同的带教计划,开展跟岗学习,安排设施部专业工程师、专业培训师、班组长指导相关专业学习内容。并根据运营机电“卓越工程师”(储备)培训班运营带教模块带教手册完成对应的学习成果。

运二公司安排学员参加针对性专业能力提升培训,并参与到公司各线路给排水专业设施设备指引图的绘制工作中。学员们根据图纸等资料到车站进行现场核验、收集现场设备位置的资料,整理后再逐一绘制成设施设备指引图。参与绘图工作既帮助车站人员进一步掌握车站给排水系统,也让学员们对车站给排水设备有了更加全面的认知。

运三公司召开车站机电运营“卓越工程师”汇报交流座谈会,总结点评“卓越工程师”学习情况,并对后续带教阶段工作安排作出部署。人力资源部牵头草拟《公司运营机电“卓越工程师”培养方案》,进一步优化完善运营机电专业技术人才培养工作,同时对下阶段学员跟踪培养工作作出具体要求。设施部发布团队课题实践研究的主题,制定《课题实践任务书》,对课题研究主题撰写方向做了进一步介绍及交流。

运四公司整合设施专业技术组力量,挑选各专业工程师并制定专项理论培训方案开展培训,课程涵盖车站机电全专业、应急处置、智能运维平台、界面划分、大修更新改造和施工管理等15门培训科目,共计72课时,授课内容包含车站各类机电系统专业知识、相关管理规定、作业指导书和故障案例分析学习。在理论培训的基础上,安排设施专业“老法师”进行现场带教,掌握车站设备联动工况、运行原理及日常工作内容,学员在实训教学环节得到充分的基本技能和动手能力训练,更好的将理论转化为自身的经验。

磁浮公司制定《机电专业“卓越工程师”培训班学前跟班带教培训方案》,并在18号线路管理部开展专项培训,通过集中授课、现场教学、车站带教、效果评估等培训方式,使学员熟悉车站设备情况及日常设备管理工作内容,为正式集中授课培训阶段打下一定的岗位基础知识与技能。

培训班学员们也在所在单位人事部门、业务部门的指导下组成了专业课题研究小组,立足实际工作研究思考,磨练自己“发现问题、分析问题、解决问题”的能力。

所属

单位

组别

课题题目

运一公司

Ⅰ组

探究对地铁设施设备电工作业效率提高的方法

Ⅱ组

上海地铁站台门系统故障现状分析与研究

运二公司

Ⅰ组

消防水管爆裂的区间隧道积水应急处置研究

运三公司

Ⅰ组

如何降低车站AFC设备的故障发生率

Ⅱ组

如何有效提升站台门设备的故障修复效率

运四公司

Ⅰ组

浅谈商业开发高风井对地铁通风系统的影响

Ⅱ组

站台门工艺细节对设备稳定性的影响

磁浮公司

Ⅰ组

无线电子系统故障识别及维护效率的提升

信源:运营机电专业卓越工程师(储备)培训班

 
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