?? 自动驾驶卡车迎来“大事件”！Volvo × Waabi 携手迈出关键一步
最近物流科技圈炸锅了—— Waabi 的AI“虚拟司机”正式接入 Volvo 的全自动驾驶卡车平台！ 这意味着：距离真正的无人驾驶干线物流，又近了一大步。
✅ 01｜行业重磅：AI Driver × 专用自动驾驶卡车
Waabi 和 Volvo 的合作，本来就被视为行业“天作之合”。 这次成功把 Waabi Driver 深度集成进 Volvo VNL Autonomous，属于实实在在的里程碑级进展！
为什么重要？因为真正能商用的无人驾驶卡车，需要“三件套”： 1️⃣ 可靠的AI大脑（安全、稳定、可规模化） 2️⃣ 为自动驾驶而生的车辆硬件（不是改装，而是原生开发） 3️⃣ 能真正解决供应链痛点的商业模式
这一次 Volvo 与 Waabi 的结合，刚好把这三项都对上了。
✅ 02｜Volvo 的自动驾驶卡车到底强在哪里？
这台 Volvo VNL Autonomous 不是普通卡车“加点摄像头”就完事了。 它是从零开始，为无人驾驶打造的：
? 双重制动系统
? 双重转向系统
? 冗余通讯系统
? 每个关键环节都备份一套
一句话： 就像给卡车装了两个“大脑”，任何一个系统挂了，车仍能安全应对。
✅ 03｜Waabi 的AI“司机”也在疯狂进阶
今年 Waabi 的动作非常密集：
? 计划今年达成 “无人安全员上路”目标（driver-out milestone）
? 任命前 Uber Freight CEO 为 COO，全力加速商业化
? 获得 Volvo Group 投资支持，多轮持续投入
能看出来，他们不是做“实验室技术”，而是真的要落地运营那种。
✅ 04｜自动驾驶卡车商业化的风口要来了？
从这次合作的节奏看，有几个值得关注的信号：
? 1. OEM 与AI公司的深度绑定正在成为趋势 未来不是“改装”，而是“原生自动驾驶卡车”。
? 2. 干线物流将是最先跑通的场景 固定路线＋高速路场景＝最适合无人驾驶。
? 3. 商业化距离得越来越近 从技术验证 → 集成 → 大规模推广 现在已经进入第三步的前置阶段。
你能明显感受到： 这次不是概念了，是开始“准备上路”了。
#Container #卡车 #物流运输 #卡车司机 #货运 #自动驾驶技术 #回程车返程车 #货车 #未来飞行汽车 #非承载式车身
最近物流科技圈炸锅了—— Waabi 的AI“虚拟司机”正式接入 Volvo 的全自动驾驶卡车平台！ 这意味着：距离真正的无人驾驶干线物流，又近了一大步。
✅ 01｜行业重磅：AI Driver × 专用自动驾驶卡车
Waabi 和 Volvo 的合作，本来就被视为行业“天作之合”。 这次成功把 Waabi Driver 深度集成进 Volvo VNL Autonomous，属于实实在在的里程碑级进展！
为什么重要？因为真正能商用的无人驾驶卡车，需要“三件套”： 1️⃣ 可靠的AI大脑（安全、稳定、可规模化） 2️⃣ 为自动驾驶而生的车辆硬件（不是改装，而是原生开发） 3️⃣ 能真正解决供应链痛点的商业模式
这一次 Volvo 与 Waabi 的结合，刚好把这三项都对上了。
✅ 02｜Volvo 的自动驾驶卡车到底强在哪里？
这台 Volvo VNL Autonomous 不是普通卡车“加点摄像头”就完事了。 它是从零开始，为无人驾驶打造的：
? 双重制动系统
? 双重转向系统
? 冗余通讯系统
? 每个关键环节都备份一套
一句话： 就像给卡车装了两个“大脑”，任何一个系统挂了，车仍能安全应对。
✅ 03｜Waabi 的AI“司机”也在疯狂进阶
今年 Waabi 的动作非常密集：
? 计划今年达成 “无人安全员上路”目标（driver-out milestone）
? 任命前 Uber Freight CEO 为 COO，全力加速商业化
? 获得 Volvo Group 投资支持，多轮持续投入
能看出来，他们不是做“实验室技术”，而是真的要落地运营那种。
✅ 04｜自动驾驶卡车商业化的风口要来了？
从这次合作的节奏看，有几个值得关注的信号：
? 1. OEM 与AI公司的深度绑定正在成为趋势 未来不是“改装”，而是“原生自动驾驶卡车”。
? 2. 干线物流将是最先跑通的场景 固定路线＋高速路场景＝最适合无人驾驶。
? 3. 商业化距离得越来越近 从技术验证 → 集成 → 大规模推广 现在已经进入第三步的前置阶段。
你能明显感受到： 这次不是概念了，是开始“准备上路”了。
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