去年年初的时候听大家讲充电桩很不错，特别是电车也多，安装几台的话肯定能有不错的营收。
然后也没有很仔细的研究，就听信了他们说的“合作”。准备就是安装2台快充设备，数量少的话只需要去电力局申请三相电即可，?然后就是弄好场地准备安装时被坑了。
就在设备进场的时候告诉我，他们要收取15%的服务费，相当于100的收益要收取15块。不然设备的后台充电程序会有权限限定，最后还是没安装成功。
网上有关于很多“合作”充电桩的帖子，大部分就是运营商出场地，厂家出设备，但这种情况还是存在风险的，一个是程序上可以控制，二就是普通人不能把握充电情况等。
‼️所以大家有想做充电桩的话，一定要擦亮眼睛看清楚，最好是选择大企业背书。
?近几年确实新能源汽车发展趋势很好，一般就是电费+服务费的营收。
120千瓦的快充设备价格在2.5-3万左右，成本确实很高，还要加上场地、变压器等等，普通人回本周期太长，另外随着这几年的发展，快充已经沦为红海市场，很难与大品牌去抢占市场。
✅于是我转头去做了社区慢充这个蓝海市场，虽然成本低，但是需要解决很多硬性问题，在我踌躇之时，看到了希望....
一次偶然的机会我看到了由京东和联通牵头的项目，只需要我们购桩，无需自己找场地，无需自己运营；从设备的选址投放-日常运营维护-日常场地巡检，全部都由联通和京东负责，目前收益模式是服务费以及京东消费返佣以及油费返点三重收益，目前收益还不错，❤️感兴趣的话可以戳我交流一下。
#充电桩 #新能源充电桩 #新能源汽车 #新能源 #充电桩安装 #创业 #坦白局 #踩坑 #避雷
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120千瓦的快充设备价格在2.5-3万左右，成本确实很高，还要加上场地、变压器等等，普通人回本周期太长，另外随着这几年的发展，快充已经沦为红海市场，很难与大品牌去抢占市场。
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