既驾照到手后第一次长距离跑山骑行
爬坡海拔上到660米高度
全程25公里
中间有连续的长达五六百米的长坡加转弯
就在爬到最后一个坡路的时候
因为路也窄，坡也高，中间还有个左转弯
加油的时候速度有点快，捏了个急刹车
车轮就不受控制的侧滑倒下，摔了第一跤
第二天下山，在一个右转弯的下坡路段
又下着小雨，也是看着车子越来越快，
就赶紧捏刹车，捏多了一点，然后就连人带车右摔了
把前肩骨跟脚踝骨头都被撞伤骨折
幸好在没买摩托的时候有过这一次经历
更加明白了自己适合的车型
踏板车我的考虑是：
必须至少是150排量带Abs刹车系统
如果需要经常跑上坡跟下坡，最好的还是摩托，有怠速可以选，通勤在平路上踏板是最优
#骑车去跑山 #旅行摩托车 #骑上机车看世界 #摩托车生活 #踏板车 #摩托车 #带上装备骑摩托 #骑车注意安全
爬坡海拔上到660米高度
全程25公里
中间有连续的长达五六百米的长坡加转弯
就在爬到最后一个坡路的时候
因为路也窄，坡也高，中间还有个左转弯
加油的时候速度有点快，捏了个急刹车
车轮就不受控制的侧滑倒下，摔了第一跤
第二天下山，在一个右转弯的下坡路段
又下着小雨，也是看着车子越来越快，
就赶紧捏刹车，捏多了一点，然后就连人带车右摔了
把前肩骨跟脚踝骨头都被撞伤骨折
幸好在没买摩托的时候有过这一次经历
更加明白了自己适合的车型
踏板车我的考虑是：
必须至少是150排量带Abs刹车系统
如果需要经常跑上坡跟下坡，最好的还是摩托，有怠速可以选，通勤在平路上踏板是最优
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