做外贸的朋友，不少人都遇到过这样一个难题：从深圳走水路的散货，要怎么用东莞的1039模式报关？
说实话，如果走整柜或其他运输方式，流程会简单很多。但散货报关，尤其是要配合东莞的个体户操作1039，往往容易卡在“预配舱单”这一环。
而散货报关通常需要货代配合提供预配舱单，但并不是所有情况下都能顺利拿到。今天重点说两种“拿不到”的情形和应对方法。
第一种情况：货代公司不愿意提供预配舱单
这种情况其实相对好处理。我们作为东莞1039的服务商，可以授权你的货代公司协助报关。只要对方报关行具备操作东莞1039的资质，就可以通过授权继续推进。
第二种情况：货物需要进入监管仓
这个问题就复杂一些。尤其在华南地区（比如深圳），散货大多需要进监管仓，而监管仓通常不支持直接申报东莞1039模式。#进出口报关 #跨境电商 #1039政策 #1039 #1039报关 #财税知识 #外贸出口 #买单出口 #买单报关 #外贸
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而散货报关通常需要货代配合提供预配舱单，但并不是所有情况下都能顺利拿到。今天重点说两种“拿不到”的情形和应对方法。
第一种情况：货代公司不愿意提供预配舱单
这种情况其实相对好处理。我们作为东莞1039的服务商，可以授权你的货代公司协助报关。只要对方报关行具备操作东莞1039的资质，就可以通过授权继续推进。
第二种情况：货物需要进入监管仓
这个问题就复杂一些。尤其在华南地区（比如深圳），散货大多需要进监管仓，而监管仓通常不支持直接申报东莞1039模式。#进出口报关 #跨境电商 #1039政策 #1039 #1039报关 #财税知识 #外贸出口 #买单出口 #买单报关 #外贸
