来自佛山帕瓦隆POWERROOM
前段ARROW尾段TBR，基本都是直通
牙盘AFAM15-41（比原厂加大一尺）
声音浑厚但低档位（123）蹿动严重，必须用半离合送，跑山过弯信心受阻，日常起步碍事烦心
原厂Ecu调节较为保守，O2氧传感也适应不了改动过的硬件
最后选择高速奔驰来到佛山特调程序，要求：怠速降低好听，低扭加强平顺，高转体现直通力度，焕发生机！
用了三台鬼佬程序都对应不了cm500的ecu，拆卸更是十分困难，文哥直言“厂家就没想着让你调”
但我们改装人必须干！破拆ecu读原厂数据，上马力机特调，一切来自佛山帕瓦隆！
中国改装??，任何车型，永无止境！
#ecu特调 #cm500 #复古机车 #改装
@Orange @Anchoorr @HiN @P\'s daily life @馬多多多少
前段ARROW尾段TBR，基本都是直通
牙盘AFAM15-41（比原厂加大一尺）
声音浑厚但低档位（123）蹿动严重，必须用半离合送，跑山过弯信心受阻，日常起步碍事烦心
原厂Ecu调节较为保守，O2氧传感也适应不了改动过的硬件
最后选择高速奔驰来到佛山特调程序，要求：怠速降低好听，低扭加强平顺，高转体现直通力度，焕发生机！
用了三台鬼佬程序都对应不了cm500的ecu，拆卸更是十分困难，文哥直言“厂家就没想着让你调”
但我们改装人必须干！破拆ecu读原厂数据，上马力机特调，一切来自佛山帕瓦隆！
中国改装??，任何车型，永无止境！
#ecu特调 #cm500 #复古机车 #改装
@Orange @Anchoorr @HiN @P\'s daily life @馬多多多少
