
2023年,储能行业呈现“一半海水、一半火焰”状态,而光伏、储能协同破局被寄予厚望。
高工咨询董事长张小飞博士在致辞中表示,整个世界正在发生能源变革,包括光伏在内的可再生能源加速渗透,锂电池、液流、氢等多类型新型储能全面开花。

新型储能如何高质量发展吸引了业界的关注。楚能新能源董事长代德明认为,新能源高质量发展才刚刚起步、技术正处于不断迭代升级中,伴随着政策体系、行业标准、顶层设计等不断完善,风电、光电、储能等不断融合发展,一个超万亿级市场正在加速构建。

中国大唐集团科学技术研究总院新型储能研发平台研发总监李同辉提出,储能电站的发展趋势来看,2022年间,20余个百兆瓦级储能项目实现了并网运行,5倍于去年同期数量,而规划在建中的百兆瓦级项目数更是达到400余个,其中包括7个吉瓦级项目,规模最大的为青海格尔木东出口共享储能项目,规模达2.7GW/5.4GWh。

但运行情况来看,电化学储能项目实际运行效果较差。有数据显示,储能项目平均等效利用系数仅12.2%。其中新能源配储能利用系数仅为6.1%,火电厂配储能为15.3%,电网侧储能为14.8%,用户储能为28.3%。
在李同辉看来,目前储能规划设计时,EMS、通信、预警及消防等环节都存在急需解决的问题。比如,EMS系统数据挖掘不充分、预警系统优化不足等,他指出,未来的储能系统应该围绕全生命周期度电成本、安全和效率等进行系统化升级。
8月3日,由高工储能、高工锂电、高工氢能、高工机器人主办的2023高工光伏新型储能大会在苏州·日航酒店开启,大会主题为“光伏锂电氢融合 共赴储能T时代”。超20家光伏、储能、氢能和智能制造产业链龙头企业纵论产业发展。

如代德明所言,储能正走向能源变革的中心。
欣旺达能源科技解决方案副总经理郭均柳亦谈到,储能可以平滑出力波动,解决间歇性和波动性问题,减少对电网的冲击,降低弃风、弃光率,改善新能源发电消纳问题;在电网侧主要是调峰、调频、稳压等电力辅助作用,同时缓解电网阻塞、延缓配电线路升级改造;在用户侧可以自发自用、需求电量管理等。
在利元亨副董事长卢淼看来,如何策动光伏锂电氢融合,利元亨至少具备三大优势。第一,利元亨具备强大的持续的平台研发能力。比如利元亨的刀片组装线,出货量一直在行业稳居上游。第二,利元亨正在打造持续降本的能力。第三,变化和聚焦的能力。为了能够让客户满意,为了持续地为客户创造价值,利元亨今年做了很多很多的变革另外利元亨在海外的品牌美誉度也已经逐步建立。

张小飞博士介绍,基于光储氢超级大市场,锂电储能主流地位不改;液流、氢能竞争力持续提升,尤其是全球范围来看。风光企业出货占比近半,短期仍以客户资源、产品技术为主要竞争力;光伏企业跨界的机遇与挑战并存,细分领域值得重点关注。当前,电解水制氢装机规划超22GW, 99%为绿氢项目,其中风光耦合制氢占比达74%。总而言之,光伏锂电氢融合,大有可为。光储氢协同发力,正在瞄准一个十万亿市场。阿特斯阳光电力集团高级副总裁、阿特斯储能总经理张光春表示,光伏已经成为低碳绿电的主力军,2023年光伏装机预计380~420GW。光伏发电成本上已经可以与传统能源相竞争,且生产材料没有资源限制,运行期间不产生环境污染。光伏发电技术和储能技术是实现“双碳”目标的两大关键技术。在天合储能-储能产品研究院院长杨凯博士看来,光储一体化应用市场广阔。实现碳达峰碳中和的四个关键,在于光伏发电、储能、氢能、智能电网。储能市场快速成长,光+储将成为全球最大的需求市场。利元亨研究院院长杜义贤博士表示,全球风光渗透率提高,储能需求量大增,从中国、美国、欧洲三大主要市场为来看:截止2023年H1,中国储能招标新增规划储能项目超50GW、美国公布规划待建电网储能项目502GW;到2030年,欧盟储能需求200GW,67GW由电池储能解决方案组成。创力新能源董事长杨玉锋表示,发展电化学储能,是刚性需求,事关能源安全,是“风光消纳、节能减碳”、是“碳达峰、碳中和“ 3060目标提前实现“最灵活、最有效、不可或缺”的手段和途径。张小飞博士指出,2023~2030年全球光伏增量市场约4.5TW。截至2022年底,全球光伏累计装机量约1.2TW,到2030年预计增长至5.5TW以上。光伏T时代已经实现,但在晶澳科技产品推广高级经理孙林杰看来,光伏发电的底层逻辑是更优度电成本。2010年后10余年间,晶硅电池的大规模量产效率从不到18%提升到23%以上。光伏组件技术发展主要方向为硅片尺寸不断升级、电池效率持续提升、组件功率快速增高。目前,晶澳新一代高效n型组件DeepBlue 4.0 Pro,达到630W高功率,22.5%高效率,核心技术为Bycium+电池技术,量产效率达25.3%。DeepBlue 4.0 Pro组件核心技术为SMBB+高密度封装技术,超多主栅(SMBB)技术同时提高了光的利用率与电流的收集能力,从而提高了电池效率与组件功率。作为“光伏新势力”,一道新能的业务模块覆盖光伏电池、光伏组件、光伏个人消费小系统,以及光伏系统解决方案、电站投资业务等。一道新能组件技术支持经理武猛介绍,在今年6月,一道衢州25GWN型电池+20GW组件项目第一阶段14GW电池项目已开工。产品方面,目前一道新能量产电池效率>25.6%,研发效率>26.24%,栅线数量16BB。目前,硅片厚度为130μm,但一道并不满足于此,随着降本增效的压力加大,以及N型技术路线天花板还远未触达,一道的目标厚度是100μm。正泰电源总经理周承军预计,2023年H1国内光伏新增装机量突破历史新高,光伏发电累计总量(470.67GW)已经超越水电(418GW),成为全国第二大电源。预计2023年光伏发电新增装机量将超过120GW,总装机量有望突破500GW。光伏装机的高速增长的态势,对电网安全性带来了挑战。为了应对这些挑战,保证储能在内的解决方案,成为业界正在进行探索的方向。正泰POWER BLOCK 2.0全新液冷储能系统延续了Power Block系列极致设计的产品理念,通过高效成组技术,比能提高37%,Pack温差<1.5℃,系统温差<2℃。阿特斯认为,当前储能产业的发展,类似于十四五年前的光伏行业,正处于“战国时期”,也是紧跟发展的好时期。目前来看,大型储能技术发展方向是迈向高安全、高可靠、低度电成本。高安全、高可靠必须放在第一位,而持续降低度电成本才能成就产业。在2021年、2022年,阿特斯在美国共完成了2GWh以上的项目。在国外,阿特斯为客户完成众多光伏电站项目,而这些电站后续都增加储能,因此阿特斯扩展业务到储能产业。基于光伏、锂电储能、氢能能领域德巨大机遇,产业链企业全速推进。比如,利元亨打造了光伏、氢能、锂电储能等多方案。光伏方面,利元亨可带来异质结(HJT)太阳能电池智能整体解决方案。氢能方面,利元亨可实现全自动连续化生产,与头部企业联合研发开发双极板装备及膜电极装备。锂电储能整体解决方案方面,利元亨拥有方形铝壳、圆柱钢壳、软包(动力&消费)电芯整线解决方案。由于储能电站的运行、测试效果不佳,李同辉提出,储能电站在建设前期需要在三个方向加强管控。一是设计、选型时必须满足现行标准,并在充分调研的前提下提高标准要求,从源头提高安全设计裕度和关键设备或部件质量。二是目前储能电池制造及系统集成行业竞争激烈,市场鱼龙混杂,为避免设备选型不合理,应严格储能系统集采技术标准。三是应加强核心设备监造与出厂验收,不能仅依赖监理单位,建议委托具备检测资质的储能专业单位开展。楚能新能源董事长代德明致辞表示,“为加速新能源及新型储能产业规模化落地,到今年底,楚能新能源280Ah储能锂电池将以不超过0.5元/Wh的价格(不含税)销售,价格同比降本约40%,储能锂电池市场正式进入0.5元/Wh时代。”楚能新能源聚能π314电芯,专为储能打造。超长循环材料体系,已循环5276周,容量保持率85.12%,预测全寿命循环超12000次@70%SOC;314Ah电芯25℃,0.5P/0.5P循环实测:1122次@95.57%,仿真预测寿命大于8000次@80%;大于12000次@70%。聚能π314电芯将在2023年Q3全球送样,2023年Q4量产交付。楚能新能源致力于从电芯到模组再到PACK系统级 探索最具经济性的储能安全解决方案。楚能浸默系统,让储能安全网格化,精细化。电芯过充24min发生防爆阀开启,3S内消防报警,10S内启动抑制动作;3min完成液态抑制剂电池包浸没,并将电芯温度从最高81℃降至30℃;电池模块无热蔓延,电芯无复燃,系统无其他风险,最低成本解决储能电池热失控问题,将储能安全提升到新的高度。楚能新能源执行副总裁卜相楠指出,2023年,楚能新能源将落地100GWh产能。欣旺达聚焦提高产品安全性的同时加速提高产品性能,从而降低每瓦时设备成本,提升储能项目收益。欣旺达提供的储能系统集成关键技术针对客户的需求,通过安全设计实现系统实时监测、预警全局管理、多重保障,保障系统安全、稳定运行。此外,欣旺达系统集成技术通过综合优化设计、合理配置,提升单位体积能量密度,为客户降本、提效和增收。杨凯博士认为,储能系统的痛点与聚焦度电成本高、安全隐患风险、环境抗逆性弱等三个方面。行业需要什么样的储能解决方案?无疑是,更加经济高效的储能产品、能应对恶劣环境的储能产品、更加安全的储能产品。天合的新一代液冷储能系统 TrinaStorage Elementa、自研电芯、智能液冷技术等正是围绕上述痛点研发。天合行业首次提出的“极简方案”无空调储能新架构,主要包括高温储能电芯、无PACK成组、均匀热交换设计、智能动态管理四大方面,亦获得业界关注。在科华数能储能解决方案代表郑智晟看来,一方面,从终端客户与集成商的角度来看,安全性问题从来都是关注的重点。另一方面,在新型电力系统“双高”背景下,对新型储能系统的惯量支撑性要求更高。同时,储能技术的不断升级迭代推动行业进入百家争鸣的新阶段。对用户来说,需要承担五花八门的系统集成方案带来的高运维投入的后果。从储能系统各环节来看,单一维度安全≠系统安全。标准规范严重滞后于产业发展,系统级安全风险考虑不够。系统各部件关注自身安全标准,“各自为战” ,单维度考虑缺失系统安全思维。集成环节多,问题定位主体不明确,多因素综合形成问题黑盒子。基于上述痛点,科华数能开发了S³液冷储能系统解决方案、1500V户外型变流升压一体机等产品。科华数能目前已经具备百MW级高安全电力电子化液冷储能项目示范应用、百MW级储能黑启动项目探索应用、百MW级储能构网型探索应用等项目经验。截止2022年,科华数能全球达6.3GW/5.4GWh储能装机量。杨玉锋则提到,电化学储能存在“能源不可能三角”魔咒,无法在全生命周期内确保不起火、不爆炸,性能稳定的同时,保证绿色环保、低碳回收利用以及在电池1/3寿命周期内收回的全成本。对此,创力新能源带来了新型铁镍电池,从电极材料、电池结构、制造工艺、核心部件等多方面重构了铁镍电池,创造了一个全新的水系新型铁镍电池体系,赋予铁镍电池以“少维护、低成本、长寿命、高性能、低碳生产”等一众特色,破解“能源不可能三角”魔咒。据悉,创力新型铁镍电池无枝晶产生,无需热管理和PACK管理系统;不怕过充过放,3小时率情况下全充放寿命10000+次,年运行时间可不低于350天,如果日均一充一放,可安全耐用超30年。“双碳战略驱动能源转型,光伏、锂电池、新能源汽车成为出口增长的‘新三架马车’。”埃斯顿总裁吴侃表示,埃斯顿作为全球领先的智能制造领军品牌,为光伏储能行业提供提质增效的推动力。面向光伏行业,埃斯顿已和超过100+光伏企业达成紧密战略合作,数万台机器人及大量光伏核心设备解决方案应用于光伏各个工艺中。面向储能行业,大储能、大电芯行业发展趋势,埃斯顿10余款220-700KG负载六轴机器人,广泛应用于各类储能生产场景。而新时达机器人事业部副总经理范曾表示,新时达完整掌握机器人控制系统、伺服系统、软件系统等关键技术。同时,芯片等关键部件国产替代进行中,国产化率可达到90%。2027年,全球范围内,光伏累计装机量将超过水电、天然气、煤炭等其他所有电源形式。在光伏行业的硅片、电池片、组件等工艺流程中,新时达的产品已应用于光伏玻璃上料、光伏排版、铝合金装框、插装工件、保护角、接线盒安装等细分场景中。杭叉智能副总经理兼销售部部长任潮锋谈到,在光伏、储能行业,杭叉智能的智能物流仓储产品主要应用于矿物提纯流程、电池片生产过程、组件生产车间、电池储能生产线等。面向多晶硅产线,杭叉智能提供的解决方案包含了防爆重载AGV、防爆背负式AGV、非防爆重载AGV、叉车AGV、背负式AGV等。铂纳特斯总经理祝利民亦表示,随着光伏企业开始涉足储能,以及风力+储能、风光+储能、水利+储能在细分市场多种形态并存,在综合利用场景有了更多的想象机会和更大的舞台。在规模制造方面,铂纳特斯铂纳特斯注液产能全自动200条以上/年,化成产能后端整线20条以上/年,核心配件注液泵、电源均为自主制造,2022年280Ah钟罩注液机交付46条保持客户使用数量第一。阿特拉斯·科普柯工业工具部通用事业线资深产品经理解小华表示,目前在储能电池包装配领域,大部分的情况都是用的螺栓去进行装配,而阿特拉斯通过独特的解决方案实现了储能电池包的智汇装配。储能电池装配的要求在于拧紧防错和安全、满足柔性化和生产效率、装配过程追溯和质量,阿特拉斯·科普柯分别通过一步一步搭建智能制造的储能电池装配,实现工具智能化、产线智能化、工站智能化、工厂智能化,来满足储能电池的装配要求。思客琦战略发展总监刘正巍则表示,光伏、储能、氢能是多能互补,融合发展的,可实现稳定的能源供给,共同推动可再生能源的高效利用和能源转换,为双碳目标提供技术保障。思客琦锂电池产线装备已经非常成熟,其核心工艺与氢燃料电池产线工艺要求十分相似,凭借对锂电行业制程的深刻理解,积累了非常丰富的研发、制造经验,有效的将锂电产线技术平移推广到氢燃料电池产线中,并不断优化创新。思客琦通过柔性&高速、垂直整合、定向研发、BSB飞行焊接、视觉+AI、电气控制六大方面提升产线效率;通过“毕昇”专家系统、智慧工厂实现生产数字化。思客琦一直以来倡导核心技术自主研发,同时高度整数字化平台、信息化平台,同时做到向上协同最终用户,向下拉动供应链,配合用户完成智慧工厂的部署。在磅旗科技副总经理郑益民看来,当前储能赛道冰火两重天。而光储行业物流数字化包括信息孤岛、断点自动化、多系统对接、运维实施成本高、能力讲话升级难等现状与痛点。磅旗无人工厂全场景数字化物流灯塔战略,以生产产能为导向,打通物流侧/生产侧的设备/系统间数据链,重构业务流、聚焦降本增效,高效满足产能要求的全域物流链智能协同的数字化,聚合所有业务场景管理于一体,推出企业级制造全物流无人化数智化平台。磅旗科技推进无人工厂业务流数字化重构“四化”(全要素数字化、全工序流标准化、全场景模块化、决策AI智能化)建设。在储能生产全流程物流场景中,磅旗打通月台数字装卸货、室外无人驾驶、原材料、线边辅料配送、产线配送、成品下仓全工序物流动线,实现软硬件并驾齐驱,打造光储行业智能制造无人工厂数字化物流新标杆。