杭州翔子有米科技有限公司
?拆氧传感器总卡壳？这把二合一套筒扳手太救命了！
谁懂啊！给车换氧传感器，找遍工具箱没合适的套筒，普通扳手要么卡不进狭小空间，要么拧到一半打滑；去汽修店拆一次要几十块，自己动手又怕把传感器拧坏；家里两辆车氧传感器分别是 6 角和 12 角，得备两把工具占地方 —— 直到挖到这把氧传感器套筒拆卸工具，6 角 + 12 角二合一设计，不管是自己修车还是帮朋友处理，一把搞定，连汽修店老板都问我在哪买的✅
✨ 这 3 个设计，直接解决氧传感器拆卸难题！
▫️ 6 角 + 12 角二合一，适配所有车型：不用再纠结车型匹配问题！套筒一头是 6 角，一头是 12 角，市面上 99% 的氧传感器都能适配，之前拆不同车型得换两把工具，现在揣着这一把，不管是德系车、日系车还是国产车，都能轻松卡住传感器，再也不用因尺寸不对白忙活～
▫️ 薄壁深套筒 + 防滑齿，狭小空间也能拧：氧传感器大多藏在发动机下方，空间超窄！这把套筒做了薄壁设计，能轻松伸进缝隙里，深套筒长度刚好卡住传感器头部，不会拧到一半滑脱；内壁还有防滑齿，哪怕传感器生锈，也能牢牢咬住，不用怕打滑损坏螺纹，之前用普通扳手拧坏过一个传感器，白花了几百块，现在再也没这顾虑?
▫️ 高硬度铬钒钢 + 通用接口，耐用还百搭：套筒主体是铬钒钢锻造的，硬度超够，拆生锈的氧传感器也不怕变形；顶部是 1/2 英寸通用接口，家里的棘轮扳手、加长杆都能接，想省力就用棘轮扳手，想拆深位传感器就接加长杆，不用额外买专用工具，性价比直接拉满。
? 这 3 类人，闭眼入准没错！
车主：自己动手换氧传感器，省掉汽修店工时费，二合一设计不用备多把工具，后备箱放一把超方便
汽修师傅：每天拆不同车型氧传感器，一把工具适配所有，薄壁设计应对各种狭小空间，效率翻倍
汽车爱好者：改装车辆、保养发动机时，精准拆卸氧传感器，不损伤零件，DIY 修车更有成就感
之前给自家车换氧传感器，用普通扳手折腾 1 小时没拆下来，还差点把传感器拧滑丝；换这把二合一套筒，接上加长杆，5 分钟就拆下来了！现在帮邻居换传感器，都靠它撑场面，谁用谁夸好用～
#汽车维修工具 #氧传感器拆卸 #汽修神器 #车主必备
?拆氧传感器总卡壳？这把二合一套筒扳手太救命了！
谁懂啊！给车换氧传感器，找遍工具箱没合适的套筒，普通扳手要么卡不进狭小空间，要么拧到一半打滑；去汽修店拆一次要几十块，自己动手又怕把传感器拧坏；家里两辆车氧传感器分别是 6 角和 12 角，得备两把工具占地方 —— 直到挖到这把氧传感器套筒拆卸工具，6 角 + 12 角二合一设计，不管是自己修车还是帮朋友处理，一把搞定，连汽修店老板都问我在哪买的✅
✨ 这 3 个设计，直接解决氧传感器拆卸难题！
▫️ 6 角 + 12 角二合一，适配所有车型：不用再纠结车型匹配问题！套筒一头是 6 角，一头是 12 角，市面上 99% 的氧传感器都能适配，之前拆不同车型得换两把工具，现在揣着这一把，不管是德系车、日系车还是国产车，都能轻松卡住传感器，再也不用因尺寸不对白忙活～
▫️ 薄壁深套筒 + 防滑齿，狭小空间也能拧：氧传感器大多藏在发动机下方，空间超窄！这把套筒做了薄壁设计，能轻松伸进缝隙里，深套筒长度刚好卡住传感器头部，不会拧到一半滑脱；内壁还有防滑齿，哪怕传感器生锈，也能牢牢咬住，不用怕打滑损坏螺纹，之前用普通扳手拧坏过一个传感器，白花了几百块，现在再也没这顾虑?
▫️ 高硬度铬钒钢 + 通用接口，耐用还百搭：套筒主体是铬钒钢锻造的，硬度超够，拆生锈的氧传感器也不怕变形；顶部是 1/2 英寸通用接口，家里的棘轮扳手、加长杆都能接，想省力就用棘轮扳手，想拆深位传感器就接加长杆，不用额外买专用工具，性价比直接拉满。
? 这 3 类人，闭眼入准没错！
车主：自己动手换氧传感器，省掉汽修店工时费，二合一设计不用备多把工具，后备箱放一把超方便
汽修师傅：每天拆不同车型氧传感器，一把工具适配所有，薄壁设计应对各种狭小空间，效率翻倍
汽车爱好者：改装车辆、保养发动机时，精准拆卸氧传感器，不损伤零件，DIY 修车更有成就感
之前给自家车换氧传感器，用普通扳手折腾 1 小时没拆下来，还差点把传感器拧滑丝；换这把二合一套筒，接上加长杆，5 分钟就拆下来了！现在帮邻居换传感器，都靠它撑场面，谁用谁夸好用～
#汽车维修工具 #氧传感器拆卸 #汽修神器 #车主必备
