13-23款CBR/CB650R、17-22款500R 本田全系大贸车型ECU解限
支持所有本田大贸在售车型ECU解限，官方一阶程序无需改硬件。解限后的效果：
1、CBR/CB650R 解锁110hp，动力性提升47%（较国内阉割版75hp）；CBR500R解锁58HP，动力性提升29%（较阉割版45hp）。
2、极大降低车辆共振，大幅提升换挡平顺性，提高驾驶舒适度。
3、加速性能和低扭的提升，高转下的动力爆发。
4、最高转数的解限：CBR/CB650R最高转数由12000提升至13500；CBR500R最高转数由8500提升至10500。
5、极速的显著提升：CBR650R由阉割版220km/h提升至260km/h（需配套进气和排气），CBR500R极速可达210km以上。
6、可以选装排气放炮效果，给车友不一样的驾驶感受。
以上全部为实测数据，具体可参考哈罗CBR/CB650R和CBR500R车友圈的车友实测反馈。
解限之后，配合高流竞技空滤和进气口，涛哥特别进口配套的火舌管/CS管，您将体验到本田大贸车的真正性能和实力。
附：CBR650R 一阶110hp（蓝黄橙曲线）与海外泰版欧版95hp（红色曲线）马力机实测数据对比#刷ecu动力升级 #厦门涛哥解限工作室 #HONDA #一阶程序 #cbr650r
支持所有本田大贸在售车型ECU解限，官方一阶程序无需改硬件。解限后的效果：
1、CBR/CB650R 解锁110hp，动力性提升47%（较国内阉割版75hp）；CBR500R解锁58HP，动力性提升29%（较阉割版45hp）。
2、极大降低车辆共振，大幅提升换挡平顺性，提高驾驶舒适度。
3、加速性能和低扭的提升，高转下的动力爆发。
4、最高转数的解限：CBR/CB650R最高转数由12000提升至13500；CBR500R最高转数由8500提升至10500。
5、极速的显著提升：CBR650R由阉割版220km/h提升至260km/h（需配套进气和排气），CBR500R极速可达210km以上。
6、可以选装排气放炮效果，给车友不一样的驾驶感受。
以上全部为实测数据，具体可参考哈罗CBR/CB650R和CBR500R车友圈的车友实测反馈。
解限之后，配合高流竞技空滤和进气口，涛哥特别进口配套的火舌管/CS管，您将体验到本田大贸车的真正性能和实力。
附：CBR650R 一阶110hp（蓝黄橙曲线）与海外泰版欧版95hp（红色曲线）马力机实测数据对比#刷ecu动力升级 #厦门涛哥解限工作室 #HONDA #一阶程序 #cbr650r
