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根据深圳证券交易所10月27日公告,中国国际货运航空与空中客车签署 6 架 A350F 确认订单及 4 架意向订单,确认订单将于 2029 - 2031年交付。
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A350F 基于 A350-1000 客机改进,机身零部件通用性达 99%,可显著降低运营成本;其航程约 4 700 海里,与波音 777F 相当,从北京出发可覆盖伊斯坦布尔、莱比锡、吉达、珀斯等航点;最大商载 111 吨,主货舱容 30 个货位,下层舱可装 40 个 3.3 m³ LD-3 集装箱,配备业内最大的主货舱门(净开口 169.5 英寸,约 4.3 米)。全球首架 A350-1041F 验证机(注册号 F-WXFR,MSN 700)正在图卢兹总装,即将进入测试与取证阶段。
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目前,国航运营 30 架 A350-900;其持股的国泰航空运营 30 架 A350-900 和 18 架 A350-1000,并于 2023 年订购 6 架 A350F,将于 2027 年起陆续交付。
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#航空 #航空航天 #飞机 #A350 #航空文化 #不止飞行 #空客 #国航
根据深圳证券交易所10月27日公告,中国国际货运航空与空中客车签署 6 架 A350F 确认订单及 4 架意向订单,确认订单将于 2029 - 2031年交付。
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A350F 基于 A350-1000 客机改进,机身零部件通用性达 99%,可显著降低运营成本;其航程约 4 700 海里,与波音 777F 相当,从北京出发可覆盖伊斯坦布尔、莱比锡、吉达、珀斯等航点;最大商载 111 吨,主货舱容 30 个货位,下层舱可装 40 个 3.3 m³ LD-3 集装箱,配备业内最大的主货舱门(净开口 169.5 英寸,约 4.3 米)。全球首架 A350-1041F 验证机(注册号 F-WXFR,MSN 700)正在图卢兹总装,即将进入测试与取证阶段。
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目前,国航运营 30 架 A350-900;其持股的国泰航空运营 30 架 A350-900 和 18 架 A350-1000,并于 2023 年订购 6 架 A350F,将于 2027 年起陆续交付。
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