

















前天在香港媒体上,我以前飞行医生的身份解构政府飞行服务队的搜救任务。
- 以香港的严重航空事故解构政府飞行服务队的搜救任务 -
本周一(20日)凌晨3时许,一架由杜拜来港的阿联酋航空货机,于香港国际机场北跑道降落时,失控冲出跑道堕海。大批救援人员随即赶到现场搜索,政府飞行服务队直升机飞到跑道上空盘旋、多架消防船亦在海面展开行动。事故中一辆地勤车辆被撞下海里,造成车上司机和乘客共两人死亡,至于货机上四名机组人员则无受伤。
笔者曾经当过15年政府飞行服务队(GFS)的航空医官,所以希望透过这次不幸事件,解构一下政府飞行服务队的搜救行动,让公众对这支守护香港天空的精英部队,获得更深入的了解。
政府飞行服务队是香港政府架构里六支纪律部队之一,主要任务是为政府各部门提供24小时全天候紧急空中支援服务,执行包括搜索与拯救、空中救护、扑灭山火、内部保安、空中测量、热带气旋监察及一般政府支援等任务。飞行队现时拥有七架空中巴士H175(猎豹)中/大型多用途运输直升机作为主力,辅以4架EC155(海豚)中型多用途运输直升机备用。定翼机方面为两架庞巴迪挑战者650多用途喷射机。与这次重大意外相关的就是上述的搜索与拯救(Search and rescue,SAR)任务。
搜索与拯救任务简称为搜救任务,包括陆上搜救和海上搜救两种。两种搜救任务的性质以及所需的装备和技能基本相同,只是海上搜救对设备和技术的要求更高而已。
陆上搜救一般在香港的郊野地区进行,在大厦林立的市区极为罕见。郊野搜救个案甚么类型都有,常见的类型包括中暑、由高处堕下导致的严重创伤、简单的骨折和软组织受伤、突发性心脏病、晕眩、烧伤及迷路等等。海上搜救的类别相对单一,通常是空难和海难的救援、搜索海上失踪人士,以及为海上船只发生的医疗事故提供支援等等。
顾名思义,搜索与拯救任务的性质,就是先搜索、后拯救。直升机首先要根据情报飞往肇事地点,在空中搜索遇险人士或船只。发现目标后,拯救人员随即伺机降落并进行现场抢救。抢救成功后则需要设法把伤病者运回直升机,并在返航途中施行各种监察和治理手段,以确保伤病者在机上的生命安全。
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- 以香港的严重航空事故解构政府飞行服务队的搜救任务 -
本周一(20日)凌晨3时许,一架由杜拜来港的阿联酋航空货机,于香港国际机场北跑道降落时,失控冲出跑道堕海。大批救援人员随即赶到现场搜索,政府飞行服务队直升机飞到跑道上空盘旋、多架消防船亦在海面展开行动。事故中一辆地勤车辆被撞下海里,造成车上司机和乘客共两人死亡,至于货机上四名机组人员则无受伤。
笔者曾经当过15年政府飞行服务队(GFS)的航空医官,所以希望透过这次不幸事件,解构一下政府飞行服务队的搜救行动,让公众对这支守护香港天空的精英部队,获得更深入的了解。
政府飞行服务队是香港政府架构里六支纪律部队之一,主要任务是为政府各部门提供24小时全天候紧急空中支援服务,执行包括搜索与拯救、空中救护、扑灭山火、内部保安、空中测量、热带气旋监察及一般政府支援等任务。飞行队现时拥有七架空中巴士H175(猎豹)中/大型多用途运输直升机作为主力,辅以4架EC155(海豚)中型多用途运输直升机备用。定翼机方面为两架庞巴迪挑战者650多用途喷射机。与这次重大意外相关的就是上述的搜索与拯救(Search and rescue,SAR)任务。
搜索与拯救任务简称为搜救任务,包括陆上搜救和海上搜救两种。两种搜救任务的性质以及所需的装备和技能基本相同,只是海上搜救对设备和技术的要求更高而已。
陆上搜救一般在香港的郊野地区进行,在大厦林立的市区极为罕见。郊野搜救个案甚么类型都有,常见的类型包括中暑、由高处堕下导致的严重创伤、简单的骨折和软组织受伤、突发性心脏病、晕眩、烧伤及迷路等等。海上搜救的类别相对单一,通常是空难和海难的救援、搜索海上失踪人士,以及为海上船只发生的医疗事故提供支援等等。
顾名思义,搜索与拯救任务的性质,就是先搜索、后拯救。直升机首先要根据情报飞往肇事地点,在空中搜索遇险人士或船只。发现目标后,拯救人员随即伺机降落并进行现场抢救。抢救成功后则需要设法把伤病者运回直升机,并在返航途中施行各种监察和治理手段,以确保伤病者在机上的生命安全。
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