我很年轻的时候就接触到了一些有趣的行业。
疫情初期我在莫斯科，当时的现实情况有点像纪录片《口罩猎人》后来又机缘巧合获取到货机租赁行业。
从什么都不懂，到寻找出路，我不知道其他做事的人是什么样？我有点天马行空的逻辑，会比较发散和活跃。从听到“如果转租一架全货机”可以赚取航时计算的居间费这个信息，我就开始动起来了。很好的朋友当时在一家外航任职，我就问她我该怎么做才可以寻求到这种渠道资源，她帮我引荐另一个前同事。后来知道这位前同事是乙方身份（寻求货机货）我又联系了我的研究生同学和老师们（因为我研究生就读的院校是航空科技类大学）再到后来了解到我身边其实有很多人都在默默掌握着货机行业的业务（当时市场环境比较畸形，可以飞欧美线路的在役的全货机除了顺丰大佬之外为数不多的都是俄航）但那个时候就已经闻到苗头说这类飞机未来会被制裁…此时俄乌战争还并没有拉开帷幕。
说到信息差，货机租赁行业我和我的合作伙伴最开始是完全看不上货方的我们总觉得自己找到可以租赁的飞机转租给别人，赚到钱，或者是拉皮条成功就可以了，会认为做货的跟我们不是同一条直线的伙伴。没过一段时间，拼多多开始有传言说要寻求全货机，那个时候在我看来，拼多多还是砍一刀战线非常不入流的我永远不会下载的app，但是现在，Temu拼多多海外版，已变成阿里巴巴等行业巨头纷纷效仿的龙头。而Temu最开始要在海外推广业务和建海外仓的消息，我们应该是除去行业内人士之外最先接触到，且作为前端渠道的第一手信息。Temu面世以来，已成为除去Tiktok以外下载量最高的app，且是现在很多电商平台都会因为它改变游戏规则的存在…如果时间倒推？作为当时20多岁的我，我可能不会将注意力放在如何租赁货机或者是赚取中间商利润上面…而是会all in Temu（当时Pdd股价60-70$后续股价125.44）无论是自己拉动身边的人做货，还是发掘产业链相关。做最小的最量化的，最低的，自己可以控制的事情都比把目标放的很大很远要好很多。过去的我还是太年轻了，太在意的往往是作为消费者的身份认同，却并不是作为执行者利用时间差获得的机会。Temu的快速发展让我想到过去某个人曾经说过的一句话，他说把卷王精神卷到还没开卷的市场总要好过窝里斗吧？#有些只有内行才知道的 #打破消息闭塞
疫情初期我在莫斯科，当时的现实情况有点像纪录片《口罩猎人》后来又机缘巧合获取到货机租赁行业。
从什么都不懂，到寻找出路，我不知道其他做事的人是什么样？我有点天马行空的逻辑，会比较发散和活跃。从听到“如果转租一架全货机”可以赚取航时计算的居间费这个信息，我就开始动起来了。很好的朋友当时在一家外航任职，我就问她我该怎么做才可以寻求到这种渠道资源，她帮我引荐另一个前同事。后来知道这位前同事是乙方身份（寻求货机货）我又联系了我的研究生同学和老师们（因为我研究生就读的院校是航空科技类大学）再到后来了解到我身边其实有很多人都在默默掌握着货机行业的业务（当时市场环境比较畸形，可以飞欧美线路的在役的全货机除了顺丰大佬之外为数不多的都是俄航）但那个时候就已经闻到苗头说这类飞机未来会被制裁…此时俄乌战争还并没有拉开帷幕。
说到信息差，货机租赁行业我和我的合作伙伴最开始是完全看不上货方的我们总觉得自己找到可以租赁的飞机转租给别人，赚到钱，或者是拉皮条成功就可以了，会认为做货的跟我们不是同一条直线的伙伴。没过一段时间，拼多多开始有传言说要寻求全货机，那个时候在我看来，拼多多还是砍一刀战线非常不入流的我永远不会下载的app，但是现在，Temu拼多多海外版，已变成阿里巴巴等行业巨头纷纷效仿的龙头。而Temu最开始要在海外推广业务和建海外仓的消息，我们应该是除去行业内人士之外最先接触到，且作为前端渠道的第一手信息。Temu面世以来，已成为除去Tiktok以外下载量最高的app，且是现在很多电商平台都会因为它改变游戏规则的存在…如果时间倒推？作为当时20多岁的我，我可能不会将注意力放在如何租赁货机或者是赚取中间商利润上面…而是会all in Temu（当时Pdd股价60-70$后续股价125.44）无论是自己拉动身边的人做货，还是发掘产业链相关。做最小的最量化的，最低的，自己可以控制的事情都比把目标放的很大很远要好很多。过去的我还是太年轻了，太在意的往往是作为消费者的身份认同，却并不是作为执行者利用时间差获得的机会。Temu的快速发展让我想到过去某个人曾经说过的一句话，他说把卷王精神卷到还没开卷的市场总要好过窝里斗吧？#有些只有内行才知道的 #打破消息闭塞
