宝子们！平时开的车看着光鲜，其实背后藏着超复杂的生产流程～今天就带大家扒一扒汽车制造的 4 个核心步骤，看完你也能秒变 “懂车达人”！?
1️⃣ 冲压：车身零件的 “塑形魔法”
汽车制造第一步就是 “冲压”！大块金属板会被巨型机器 + 专属模具压成各种形状 —— 车门、引擎盖这些常见部件，全是这么 “变” 出来的～
而且超厉害的是，一辆车 60%-70% 的零件都靠它搞定！师傅们对精度要求超严，不然后续组装就会 “卡壳”，妥妥的 “地基级” 步骤～
2️⃣ 焊接：把零件拼出 “车身骨架”
冲压好的零件怎么连成完整车身？全靠 “焊接”！现在常用两种方式：
✅ 电阻点焊：靠电流发热把金属粘牢，大部分车型都在用；
✅ 激光焊接：精度更高、更牢固，不少高端车型的关键部位会选它～
这步超影响车子的安全和耐用性，师傅们都会反复检查！
3️⃣ 涂装：给车身穿 “保护 + 颜值衣”
车身拼好后就要 “穿衣服” 啦！先做清洁、除锈这些预处理，不然容易掉漆；然后喷上底漆、色漆、清漆三层 “防护衣”～
现在超注重环保，很多厂都用水性漆，味道小还环保；还有机器人帮忙喷漆，喷得又匀又快，车子颜值才能稳稳在线！
4️⃣ 总装：给车子 “装全配件” 的最后一步
最后就是 “总装”！发动机、变速箱、内饰、中控这些零件，都会一个个装到喷好漆的车身上～
总装线超长长长，每个工位有专属任务，现在还会用机器人拧螺丝、贴胶条，又快又准，最后一辆完整的车就诞生啦！
看完是不是觉得汽车制造超硬核？评论区说说你最感兴趣哪个步骤～ #汽车知识 #汽车制造小科普 #质量管理体系 #三体系 #思维导图
1️⃣ 冲压：车身零件的 “塑形魔法”
汽车制造第一步就是 “冲压”！大块金属板会被巨型机器 + 专属模具压成各种形状 —— 车门、引擎盖这些常见部件，全是这么 “变” 出来的～
而且超厉害的是，一辆车 60%-70% 的零件都靠它搞定！师傅们对精度要求超严，不然后续组装就会 “卡壳”，妥妥的 “地基级” 步骤～
2️⃣ 焊接：把零件拼出 “车身骨架”
冲压好的零件怎么连成完整车身？全靠 “焊接”！现在常用两种方式：
✅ 电阻点焊：靠电流发热把金属粘牢，大部分车型都在用；
✅ 激光焊接：精度更高、更牢固，不少高端车型的关键部位会选它～
这步超影响车子的安全和耐用性，师傅们都会反复检查！
3️⃣ 涂装：给车身穿 “保护 + 颜值衣”
车身拼好后就要 “穿衣服” 啦！先做清洁、除锈这些预处理，不然容易掉漆；然后喷上底漆、色漆、清漆三层 “防护衣”～
现在超注重环保，很多厂都用水性漆，味道小还环保；还有机器人帮忙喷漆，喷得又匀又快，车子颜值才能稳稳在线！
4️⃣ 总装：给车子 “装全配件” 的最后一步
最后就是 “总装”！发动机、变速箱、内饰、中控这些零件，都会一个个装到喷好漆的车身上～
总装线超长长长，每个工位有专属任务，现在还会用机器人拧螺丝、贴胶条，又快又准，最后一辆完整的车就诞生啦！
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