
为什么PEEK材料是未来之星?
作为人形机器人、飞行汽车(eVTOL)的“黄金搭档”,
聚醚醚酮(PEEK)凭借轻量化+高强度+耐极端环境的逆天性能,正成为全球制造业的“新宠”
PEEK的逆天性能
1️⃣ 轻量化+高刚性:密度仅1.3g/cm³(铝合金的1/3),但刚性是钢铁的1.5倍
特斯拉Optimus-Gen2用它减重10kg,性能却不打折扣!
2️⃣ 耐极端环境:-196℃到260℃稳定工作,耐磨性是钢铁的10倍,强酸强碱都不怕!
3️⃣ 自润滑降噪:摩擦系数低,传动能耗降27%,静音效果提升60%!
应用场景:万亿市场的敲门砖
人形机器人
轻量化设计:特斯拉、华为等巨头加速布局,机器人关节、轴承、齿轮核心部件全靠它!
市场规模:国金证券预测,1000万台人形机器人将拉动350亿PEEK需求!
低空经济
飞行汽车/无人机:螺旋桨、发动机耐高温部件(343℃仍稳定),提升载荷与航程!
商业化加速:eVTOL商业化落地,PEEK需求或迎指数级增长!
市场前景
市场规模增长:2023年中国PEEK市场规模约为17亿元,预计2025年将达到21亿元,年复合增长率约13.7%。
国产替代加速:国产PEEK材料价格仅为进口产品的50%-60%,国内企业产能扩张推动了替代进程。
成本与技术挑战:尽管市场前景广阔,但PEEK材料的生产成本高、工艺复杂,仍是行业发展的主要瓶颈。
【历史总是惊人的相似!】
2018年新能源车→宁德时代30倍神话!
2022年算力→寒武纪16倍涨幅!
2025年人形机器人+低空经济→PEEK材料或成下一个风口!
三大黑马!
1️⃣ 中研——国产PEEK龙头
全球产能第四,国内市占率第一,唯一用5000L反应釜量产PEEK!
合作特斯拉、东华大学,突破大飞机材料“卡脖子”技术!
2024年净利润暴涨334%,成长性炸裂
2️⃣ 新瀚——PEEK上游核心供应
全球最大DFBP(氟酮)厂商,占PEEK成本50%!
客户覆盖威格斯、索尔维、中研股份,产业链爆发最大受益者!
3️⃣ 沃特——特种高分子材料龙头
千吨级PEEK产线投产,技术壁垒高,深度绑定新能源汽车、机器人!
2024年净利润预增374%-552%,新材料赛道逆袭黑马!
?现在布局=抢占先机!,关注小韭抓住机遇!
?你认为PEEK材料会成为下一个“十倍风口”吗?
不做买卖依据,据此操作风险自担。利多星业务资格许可证编号:Zx0100投资有风险,入市需谨慎。
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PEEK的逆天性能
1️⃣ 轻量化+高刚性:密度仅1.3g/cm³(铝合金的1/3),但刚性是钢铁的1.5倍
特斯拉Optimus-Gen2用它减重10kg,性能却不打折扣!
2️⃣ 耐极端环境:-196℃到260℃稳定工作,耐磨性是钢铁的10倍,强酸强碱都不怕!
3️⃣ 自润滑降噪:摩擦系数低,传动能耗降27%,静音效果提升60%!
应用场景:万亿市场的敲门砖
人形机器人
轻量化设计:特斯拉、华为等巨头加速布局,机器人关节、轴承、齿轮核心部件全靠它!
市场规模:国金证券预测,1000万台人形机器人将拉动350亿PEEK需求!
低空经济
飞行汽车/无人机:螺旋桨、发动机耐高温部件(343℃仍稳定),提升载荷与航程!
商业化加速:eVTOL商业化落地,PEEK需求或迎指数级增长!
市场前景
市场规模增长:2023年中国PEEK市场规模约为17亿元,预计2025年将达到21亿元,年复合增长率约13.7%。
国产替代加速:国产PEEK材料价格仅为进口产品的50%-60%,国内企业产能扩张推动了替代进程。
成本与技术挑战:尽管市场前景广阔,但PEEK材料的生产成本高、工艺复杂,仍是行业发展的主要瓶颈。
【历史总是惊人的相似!】
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三大黑马!
1️⃣ 中研——国产PEEK龙头
全球产能第四,国内市占率第一,唯一用5000L反应釜量产PEEK!
合作特斯拉、东华大学,突破大飞机材料“卡脖子”技术!
2024年净利润暴涨334%,成长性炸裂
2️⃣ 新瀚——PEEK上游核心供应
全球最大DFBP(氟酮)厂商,占PEEK成本50%!
客户覆盖威格斯、索尔维、中研股份,产业链爆发最大受益者!
3️⃣ 沃特——特种高分子材料龙头
千吨级PEEK产线投产,技术壁垒高,深度绑定新能源汽车、机器人!
2024年净利润预增374%-552%,新材料赛道逆袭黑马!
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不做买卖依据,据此操作风险自担。利多星业务资格许可证编号:Zx0100投资有风险,入市需谨慎。


