宝子们，真后悔没有早点更换
这么差距太太太太太大了
公里数：11200
1、更换前减震弹簧+40%强度+进口油10W
原厂单根减震里面是2根小弹簧，实在太搞笑了，更换弹簧工时费比材料费还贵，但效果提升80%以上
2、更换1根巴祖卡避震UF1
这个避震需要自己提前调好预设，装车后很难调。本人75公斤，偶尔载人，目前顶部调的8个丝，下面回弹24档转在最中间。效果提升150%-200%
感受：现在过烂路信心十足，魔毯一样，过井盖上小沟小坎很Q弹。弊端就是车身相对会飘一些，边撑车辆倾斜角度明显加大了。
最后 : 如果你的路况比较差，坑洼路面较多，还是尽快改了吧，别折磨自己了。
小拉避震装完，基本看不到避震，可以不用考虑买什么颜色，安装尽量找专业师傅。
费用: 材料费380，工时费200，更换花了1个半小时
如果预算有限：后避震优先级>前避震弹簧
#本田ns125la #本田ns125la改装 #巴祖卡 #摩托车
这么差距太太太太太大了
公里数：11200
1、更换前减震弹簧+40%强度+进口油10W
原厂单根减震里面是2根小弹簧，实在太搞笑了，更换弹簧工时费比材料费还贵，但效果提升80%以上
2、更换1根巴祖卡避震UF1
这个避震需要自己提前调好预设，装车后很难调。本人75公斤，偶尔载人，目前顶部调的8个丝，下面回弹24档转在最中间。效果提升150%-200%
感受：现在过烂路信心十足，魔毯一样，过井盖上小沟小坎很Q弹。弊端就是车身相对会飘一些，边撑车辆倾斜角度明显加大了。
最后 : 如果你的路况比较差，坑洼路面较多，还是尽快改了吧，别折磨自己了。
小拉避震装完，基本看不到避震，可以不用考虑买什么颜色，安装尽量找专业师傅。
费用: 材料费380，工时费200，更换花了1个半小时
如果预算有限：后避震优先级>前避震弹簧
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