杜卡迪自游800前避震改装，不出意外，又触发了一轮改→坏→改循环。
因为我对原厂前避震+海魄弹簧不满意（预载过高，回弹太快），决定换前避震芯。
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但是换完之后前避震几乎卡住，成了烧火棍，去波师那检测，发现是避震内外桶有不同程度的变形。因为新的避震芯结构不同、精度更高就放大了故障，以至于体感都十分明显。桥豆麻袋，避震变形...看来二手车况果真深不见底。
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虽说这次的问题和改装本身无关，但我这辆车就是这么玄学，骑随便骑，但只要动一颗螺丝就出幺蛾子。
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波师把避震修完调好之后，我去山上小试了一下，非常不错，但就是车头有点贼，倒也阴差阳错符合这个滑胎风格的调性。
在自游这台车上面走了很多弯路，各种“面多加水，水多加面”，再给我一次机会我可能会买一辆新车，保持原厂状态不去动它。
但事已至此，边骑边折腾好几年下来也确实优化了这台车的公路性能，至于优化了多少，我觉得也就那么回事。
我这点改装量，本来都不值一提，即使是这样，各种糟心事也搞得我身心俱疲，被动学了不少知识.....再也不改了，骑到报废。
#休想闲着骑 #杜卡迪自游 #杜卡迪自由800 #GEARS避震 #摩托车改装
因为我对原厂前避震+海魄弹簧不满意（预载过高，回弹太快），决定换前避震芯。
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但是换完之后前避震几乎卡住，成了烧火棍，去波师那检测，发现是避震内外桶有不同程度的变形。因为新的避震芯结构不同、精度更高就放大了故障，以至于体感都十分明显。桥豆麻袋，避震变形...看来二手车况果真深不见底。
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虽说这次的问题和改装本身无关，但我这辆车就是这么玄学，骑随便骑，但只要动一颗螺丝就出幺蛾子。
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波师把避震修完调好之后，我去山上小试了一下，非常不错，但就是车头有点贼，倒也阴差阳错符合这个滑胎风格的调性。
在自游这台车上面走了很多弯路，各种“面多加水，水多加面”，再给我一次机会我可能会买一辆新车，保持原厂状态不去动它。
但事已至此，边骑边折腾好几年下来也确实优化了这台车的公路性能，至于优化了多少，我觉得也就那么回事。
我这点改装量，本来都不值一提，即使是这样，各种糟心事也搞得我身心俱疲，被动学了不少知识.....再也不改了，骑到报废。
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