九号m3 95cMAX
保持外观，改装求推荐
平地骑着还行，就是觉得有点硬韧似的
柏油路上的小坑，小补丁就觉得减震硬，开始撞手。
过井盖坑，水泥路碎坑，简直打手。后减震倒是还行没感觉出来是后边的事。
九号店老板有同款，他改了比博士RS2后减震，米其林轮胎，我门口试了下，减震好有阻尼感，起步刹车都感觉顺滑有质感很多。刹车很稳的往下沉。我站起来蹬，上下也是比较韧比较有阻尼感。
他前避震没改，鼓动我花800多在他店里换后避震，前避震不需要动。说我网上买700多，到店里还是要100安装费
我在网上看，其实因为前避震太软，导致体重电池压上去行程没多少了，过坑过坎直接触底所以觉得“硬”。
网上解决方法就是，换加硬弹簧。这个各种品牌都有，也是没了头绪，有店家吹几天调试最后确定定重数据，卖100～200+不等，我看的那家店推的是200多的专车专人定重。
所以到底是换弹簧还是有方案换前避震，后避震到底有必要换吗？??
感觉红绿灯路口，地上洒水车过的湿路面，轮胎速度高了点就滑了好像？轮胎有必要换吗，换什么样的比较好，是不是固满德的还不如原装啊，店里米其林要四百大几一条，倍耐力也要四百多一条?好贵啊?
轮胎哪种好，有便宜推荐吗？还是说我pdd要多蹲蹲倍耐力，玛吉斯，米其林啊。这会不会影响我选弹簧呢
我想不明显动外观，防止交警扯到
我[皱眉R]40kg电池，90kg体重。
#九号电动 #小牛电动车 #改装案例 #轮胎 #摩托车改装 #避震 #m395max #九号m95c
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平地骑着还行，就是觉得有点硬韧似的
柏油路上的小坑，小补丁就觉得减震硬，开始撞手。
过井盖坑，水泥路碎坑，简直打手。后减震倒是还行没感觉出来是后边的事。
九号店老板有同款，他改了比博士RS2后减震，米其林轮胎，我门口试了下，减震好有阻尼感，起步刹车都感觉顺滑有质感很多。刹车很稳的往下沉。我站起来蹬，上下也是比较韧比较有阻尼感。
他前避震没改，鼓动我花800多在他店里换后避震，前避震不需要动。说我网上买700多，到店里还是要100安装费
我在网上看，其实因为前避震太软，导致体重电池压上去行程没多少了，过坑过坎直接触底所以觉得“硬”。
网上解决方法就是，换加硬弹簧。这个各种品牌都有，也是没了头绪，有店家吹几天调试最后确定定重数据，卖100～200+不等，我看的那家店推的是200多的专车专人定重。
所以到底是换弹簧还是有方案换前避震，后避震到底有必要换吗？??
感觉红绿灯路口，地上洒水车过的湿路面，轮胎速度高了点就滑了好像？轮胎有必要换吗，换什么样的比较好，是不是固满德的还不如原装啊，店里米其林要四百大几一条，倍耐力也要四百多一条?好贵啊?
轮胎哪种好，有便宜推荐吗？还是说我pdd要多蹲蹲倍耐力，玛吉斯，米其林啊。这会不会影响我选弹簧呢
我想不明显动外观，防止交警扯到
我[皱眉R]40kg电池，90kg体重。
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