项目名称：骑行驿站
设计理念：作为 2021 上海城市空间艺术季・临港样本展的参展作品，该驿站着眼于契合临港未来生活方式与空间特征的 “骑行运动”，旨在打造一个有凝聚力的公共空间，满足人们休憩、交流的需求。
结构设计：采用轻介入的装配式竹木结构，以竹钢（高强度天然竹复合材料）和钢为主要材料，通过下料优化和构件重复利用提高材料利用率。建筑基础采用 200mm 的工字钢，通过 20mm 的锚栓固定在地面上，减少碳排放。木料交错叠压并咬合，形成稳定的三角结构，使承重和维护体系合二为一，取消了斜撑，同时利用 A 形构架及纵向引入的弧线构件来提高结构的空间刚度。
造型设计：灵感来源于车轮的运动轨迹，出挑的木制辐条在空中掠过，形成流畅的曲面，屋顶采用法拉利膜，呈现出独特的韵律和美感。大屋檐出挑，为人们提供了庇护空间，营造出惬意的城市空间节点。
功能设计：驿站内设置了两种自行车停放方式，穿插式停放的立杆间距适应自行车轮子，方便居民日常停放；悬挂式停放则适用于举办专业公路自行车赛事时，悬挂横杆可通过螺栓以及强力磁体的组合旋转进行收纳。
#竹子建筑设计 #竹编建筑 #竹艺建筑 #建筑设计 #竹结构建筑 #建筑美学 #建筑设计 #竹室内装饰
设计理念：作为 2021 上海城市空间艺术季・临港样本展的参展作品，该驿站着眼于契合临港未来生活方式与空间特征的 “骑行运动”，旨在打造一个有凝聚力的公共空间，满足人们休憩、交流的需求。
结构设计：采用轻介入的装配式竹木结构，以竹钢（高强度天然竹复合材料）和钢为主要材料，通过下料优化和构件重复利用提高材料利用率。建筑基础采用 200mm 的工字钢，通过 20mm 的锚栓固定在地面上，减少碳排放。木料交错叠压并咬合，形成稳定的三角结构，使承重和维护体系合二为一，取消了斜撑，同时利用 A 形构架及纵向引入的弧线构件来提高结构的空间刚度。
造型设计：灵感来源于车轮的运动轨迹，出挑的木制辐条在空中掠过，形成流畅的曲面，屋顶采用法拉利膜，呈现出独特的韵律和美感。大屋檐出挑，为人们提供了庇护空间，营造出惬意的城市空间节点。
功能设计：驿站内设置了两种自行车停放方式，穿插式停放的立杆间距适应自行车轮子，方便居民日常停放；悬挂式停放则适用于举办专业公路自行车赛事时，悬挂横杆可通过螺栓以及强力磁体的组合旋转进行收纳。
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