推广 热搜: 采购方式  甲带  滤芯  气动隔膜泵  减速机  带式称重给煤机  减速机型号  履带  链式给煤机  无级变速机 

高镍正极4.6V超高压循环200次容量保持92%!

   日期:2025-10-31 19:17:11     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
高镍正极4.6V超高压循环200次容量保持92%!

高镍正极4.6V超高压循环200次容量保持92%!

高镍正极4.6V超高压循环200次容量保持92%!

高镍正极4.6V超高压循环200次容量保持92%!

高镍正极4.6V超高压循环200次容量保持92%!

高镍正极4.6V超高压循环200次容量保持92%!

高镍正极4.6V超高压循环200次容量保持92%!

高镍正极4.6V超高压循环200次容量保持92%!

高镍正极4.6V超高压循环200次容量保持92%!

高镍正极4.6V超高压循环200次容量保持92%!

高镍正极4.6V超高压循环200次容量保持92%!

? 痛点:高镍正极的“高压之殇”
NCM811高镍材料虽能量密度高,但充电至4.6V时面临致命问题:
晶格应力剧增→引发微裂纹、氧流失→容量跳水?;
传统包覆/掺杂难以解决体相应力累积,循环寿命难超100次!
✨ 破局黑科技:稀土缓冲相“应力吸收术”
国科大肖小玲团队创新引入弥散Eu₂O₃缓冲相,三招破解高压难题:
晶格错配析出:
Eu³⁺(95 pm)与过渡金属离子半径差>30% → 高温烧结自发形成纳米Eu₂O₃相(图2a-f);
应力屏障效应:
缓冲相阻断应力传递(图1b),晶格应变降低50%(图5);
氧框架维稳:
抑制不可逆氧氧化还原,氧气释放量减少80%(图8e-f)!
⚡ 性能炸裂:4.6V循环200次容量92%!
1. 全电池实战封神
石墨||E-NCM811电池(4.6V高压):
200次循环容量保持92%(图4e),碾压未改性组(72%);
2C倍率下容量保持89%,电压衰减近乎零(图4f);
55℃高温循环:稳定性提升300%(图3d)?!
2. 热安全性跃升
DSC放热峰推迟15℃(图3c),热失控风险大降;
原位XRD证实脱锂态结构零坍塌(图3a-b)?!
? 四重机制揭秘
共格界面增效:Eu₂O₃与NCM811形成共格界面(图2e),应力缓冲无死角;
应变均匀化:几何相位分析(GPA)显示循环后应变分布更均匀(图5d);
过渡金属钉扎:抑制Ni²⁺迁移,阳离子混排度<2%(图7a-b);
氧可逆性提升:原位拉曼证实超氧物种减少(图8a-b),氧框架稳定!
? 普适性+成本优化双赢
应用体系//循环提升效果//产业化价值
超高镍NMC90//循环寿命↑200%//能量密度再突破
无钴富锂正极//容量保持率↑40%//降本+去钴战略
La/Dy廉价替代方案//性能接近Eu₂O₃(图9c)//成本降60%
经济性:改性后正极成本仅增5%,能量密度提升15%(图9b)!

#硕博科研 #文献 #硕士 #硕博 #科研 #博士 #研究生 #文献阅读 #电池 #顶刊
 
打赏
 
更多>同类资讯
0相关评论

推荐图文
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  皖ICP备20008326号-18
Powered By DESTOON