❓问题描述：
我的车是杜卡迪自由800城市滑胎版，原厂前后轮毂都都为17寸，经过订购改装前轮换成19寸轮毂，在骑行过程中速度达到140，150迈（切记安全驾驶！）的时候码表就会报错不显示速度了，abs灯常量，如图1所示，其余所有功能都正常。
❗️问题分析：
经过和本地杜卡迪专营店技师沟通并把车上电脑读取报错数据，电脑显示为前后轮速不一致，导致车辆ecu报错，所以我们得出结论：在改装前轮尺寸后，前轮尺寸增加11%，当速度达到一定阈值后，前轮abs读取器就会识别前轮转速慢于后轮，ecu直接报错并出现图1所示情况。
说直白一点就是当速度达到一定上限，可能我后17寸轮子转了一圈，本来原厂前17寸也应该转一圈，但是改装成19寸后前面轮子才转了4分之三圈或者更少，导致被ecu发现，就报错了。
?解决方案：
我的本来想法是直接修改车辆系统，因为杜卡迪自由800沙漠雪橇这个版本原厂就是前19，后17寸轮毂，但是杜卡迪官方的师傅给出的答案是首先他们没有权限修改系统，其次也不建议这么干，因为每一辆车的系统都是原厂编写好的，盲目的通过后期修改，如果不是官方数据，非常容易导致本来没有问题的其他系统报错，那样更麻烦而且很难弥补。
所以我们就想到了目前完成的第二方案，也就是通过物理手法，骗过车辆ecu，让他察觉不出来我把前轮毂从17寸换到19寸了~具体方案就是如图2和图3所示，原厂abs尺盘是48个孔位，我们通过定做，在外尺寸不变的情况下，定做了一个50孔位的abs尺盘，这样当车辆的速度在上升的时候，我的前轮abs尺盘孔位更密，变相让车辆ecu觉得我前轮转速可以和后轮保持一致，这样系统就不会报错，abs也就可以在真正的危机关头正常使用啦！目前我的也通过测试，在更高的速度情况下也没有任何报错情况出现，所以可以得出方案二是可以完美解决这个问题的，只不过就是很费时间需要找专门定做abs尺盘的工厂去定做，等的时间虽长，但结果是完美的，大家可以试试～
这篇文章很长，希望对也有这个问题的杜卡迪自由车友提供帮助~
我的车是杜卡迪自由800城市滑胎版，原厂前后轮毂都都为17寸，经过订购改装前轮换成19寸轮毂，在骑行过程中速度达到140，150迈（切记安全驾驶！）的时候码表就会报错不显示速度了，abs灯常量，如图1所示，其余所有功能都正常。
❗️问题分析：
经过和本地杜卡迪专营店技师沟通并把车上电脑读取报错数据，电脑显示为前后轮速不一致，导致车辆ecu报错，所以我们得出结论：在改装前轮尺寸后，前轮尺寸增加11%，当速度达到一定阈值后，前轮abs读取器就会识别前轮转速慢于后轮，ecu直接报错并出现图1所示情况。
说直白一点就是当速度达到一定上限，可能我后17寸轮子转了一圈，本来原厂前17寸也应该转一圈，但是改装成19寸后前面轮子才转了4分之三圈或者更少，导致被ecu发现，就报错了。
?解决方案：
我的本来想法是直接修改车辆系统，因为杜卡迪自由800沙漠雪橇这个版本原厂就是前19，后17寸轮毂，但是杜卡迪官方的师傅给出的答案是首先他们没有权限修改系统，其次也不建议这么干，因为每一辆车的系统都是原厂编写好的，盲目的通过后期修改，如果不是官方数据，非常容易导致本来没有问题的其他系统报错，那样更麻烦而且很难弥补。
所以我们就想到了目前完成的第二方案，也就是通过物理手法，骗过车辆ecu，让他察觉不出来我把前轮毂从17寸换到19寸了~具体方案就是如图2和图3所示，原厂abs尺盘是48个孔位，我们通过定做，在外尺寸不变的情况下，定做了一个50孔位的abs尺盘，这样当车辆的速度在上升的时候，我的前轮abs尺盘孔位更密，变相让车辆ecu觉得我前轮转速可以和后轮保持一致，这样系统就不会报错，abs也就可以在真正的危机关头正常使用啦！目前我的也通过测试，在更高的速度情况下也没有任何报错情况出现，所以可以得出方案二是可以完美解决这个问题的，只不过就是很费时间需要找专门定做abs尺盘的工厂去定做，等的时间虽长，但结果是完美的，大家可以试试～
这篇文章很长，希望对也有这个问题的杜卡迪自由车友提供帮助~
