车无完车。
奥迪这台双离合变速箱标定时可能太照顾舒适性和NVH了，导致变速箱悬置的框量略大，在低档位接合以及高扭矩输出时，变速箱自身会发生位移，导致传输效率降低，以及衍生的驾驶感受不符合预期，诸如：低档位减速拖拽感、低档位加速闯动，动态模式换档速率较低等。
这个零件原理很简单，通过插板和强化橡胶限制了变速箱的位移，避免了动力衔接时的框量，进而让传动效率更高，换挡感受更直接，仅此而已。
好的地方：
* 从静止到启动，会减少一点点闯动的感觉。
* 蠕行过程中点一脚刹车，再点一脚油门时，闯动消失（这也是之前最大的问题），动力衔接更快速。
* 地板油时，动力衔接更直接，感受更敏捷，换挡冲击会有所增加（这个看个人，我更喜欢）
* 怠速NVH没有任何变化（我很挑剔了，但感受不出区别）
不好的地方：
* 行驶过程中，传动系统的震动会有所增加，如果之前是100，增加的震动预计在1%左右（我是无所谓）
* 小零件拆装不太容易，DIY可能性几乎为零
多谢 DIAGO 的兄弟耐心细心，人狠话不多，满足强迫症的我…
零配件名称：
* 034Motorsport Transmission Mount Insert
* Street Density Transmission Mount Upgrade
* 034Motorsport Billet Transmission Mount Insert Hardware Kit
更换后一年追评 04/05/2025
寒冷季节传动振动有所增加，北京和东北的冬天都尝试了，因为橡胶硬度更大，因此冬季怠速时的抖动会有更明显的感知，但会随着车辆升温逐渐缓解至不易感知。对震动敏感的朋友，谨慎替换。但对比开过朋友的a4，还是能马上体会到自己车辆换挡的利落，所以完全接受。
#改装车 #旅行版 #iacro #a4 #奥迪a4 #奥迪A4avant #奥迪A4allroad #A4allroad #wagon #瓦罐 #daigosetting #改装 #汽车改装 #爱车 #汽车文化 #我的车生活 #修车 #034motorsport #034
奥迪这台双离合变速箱标定时可能太照顾舒适性和NVH了，导致变速箱悬置的框量略大，在低档位接合以及高扭矩输出时，变速箱自身会发生位移，导致传输效率降低，以及衍生的驾驶感受不符合预期，诸如：低档位减速拖拽感、低档位加速闯动，动态模式换档速率较低等。
这个零件原理很简单，通过插板和强化橡胶限制了变速箱的位移，避免了动力衔接时的框量，进而让传动效率更高，换挡感受更直接，仅此而已。
好的地方：
* 从静止到启动，会减少一点点闯动的感觉。
* 蠕行过程中点一脚刹车，再点一脚油门时，闯动消失（这也是之前最大的问题），动力衔接更快速。
* 地板油时，动力衔接更直接，感受更敏捷，换挡冲击会有所增加（这个看个人，我更喜欢）
* 怠速NVH没有任何变化（我很挑剔了，但感受不出区别）
不好的地方：
* 行驶过程中，传动系统的震动会有所增加，如果之前是100，增加的震动预计在1%左右（我是无所谓）
* 小零件拆装不太容易，DIY可能性几乎为零
多谢 DIAGO 的兄弟耐心细心，人狠话不多，满足强迫症的我…
零配件名称：
* 034Motorsport Transmission Mount Insert
* Street Density Transmission Mount Upgrade
* 034Motorsport Billet Transmission Mount Insert Hardware Kit
更换后一年追评 04/05/2025
寒冷季节传动振动有所增加，北京和东北的冬天都尝试了，因为橡胶硬度更大，因此冬季怠速时的抖动会有更明显的感知，但会随着车辆升温逐渐缓解至不易感知。对震动敏感的朋友，谨慎替换。但对比开过朋友的a4，还是能马上体会到自己车辆换挡的利落，所以完全接受。
#改装车 #旅行版 #iacro #a4 #奥迪a4 #奥迪A4avant #奥迪A4allroad #A4allroad #wagon #瓦罐 #daigosetting #改装 #汽车改装 #爱车 #汽车文化 #我的车生活 #修车 #034motorsport #034
